В Англии, в 1970 году была сделана фотография, на которой стюардессы выстроились перед макетом сверхзвукового пассажирского самолета Aérospatiale/BAC Concorde.
Каждая из них представляла одну из авиакомпаний, сделавших предварительные заказы на этот авиалайнер. Изначально большинство авиакомпаний оформили предварительные заказы на "Конкорд" еще до его первого полета. Однако ввод самолета в эксплуатацию затянулся, в результате чего 14 из 16 компаний отозвали свои заявки. В итоге, основными эксплуатантами "Конкорда" стали британская BOAC и французская Air France. Также по одному самолету на краткосрочный лизинг брали американская Braniff International Airways и сингапурская Singapore Airlines. Несмотря на то, что "Конкорд" был одним из самых амбициозных проектов в истории авиации, в коммерческом плане он оказался весьма неудачным. Ожидания от его использования не оправдались.
Авиатехник
В Англии, в 1970 году была сделана фотография, на которой стюардессы выстроились перед макетом сверхзвукового пассажирского самолета Aérospatiale/BAC Concorde.
Каждая из них представляла одну из авиакомпаний, сделавших предварительные заказы на этот авиалайнер.
Изначально большинство авиакомпаний оформили предварительные заказы на "Конкорд" еще до его первого полета. Однако ввод самолета в эксплуатацию затянулся, в результате чего 14 из 16 компаний отозвали свои заявки.
В итоге, основными эксплуатантами "Конкорда" стали британская BOAC и французская Air France. Также по одному самолету на краткосрочный лизинг брали американская Braniff International Airways и сингапурская Singapore Airlines.
Несмотря на то, что "Конкорд" был одним из самых амбициозных проектов в истории авиации, в коммерческом плане он оказался весьма неудачным. Ожидания от его использования не оправдались.