Приветствую, автолюбители! Недавно узнал интересный факт. Оказывается, начиная с 70-х годов вплоть до середины 90-х в Канаде были довольно популярны наши Лады. И это был не какой-то маркетинг, а действительно, канадцы полюбили наши автомобили и даже несмотря на времена ввода войск в Афганистан, когда многие люди заграницей байкотировали советские товары, "Лады" по продажам не сдавали темп.
Что интересно, в соседних США, практически не было наших автомобилей, но здесь сильно вмешивалась политика и ввести в штаты советский авто было очень не просто. "Вы почувствуете спортивный дух, и вам понравится разгонять автомобиль. Позвольте "Ладе" показать вам то, на что она способна. Вы отметите сходство автомобиля с другими спортивными машинами более высокой ценовой категории". Так звучала одна из многих реклам в Канаде. В начале там продавали ВАЗ-21061-37, известную нам как "канадка", конечно, она была с некоторыми доработками: бампер от "Нивы", сигнальная оптика, встроенная в него, индикатор непристёгнутых ремней безопасности, ну и по-мелочи немного. Тогда "шестёрка" была отличным бюджетным автомобилем - достойное качество, небольшая цена, неплохие характеристики. А ещё канадцы отмечали, что в ней очень тепло, климат то у нас схож. Точной цифры проданных советских авто в Канаде нет, но известно, что в лучшие времена 43 дилерских центра продавали по 1000 автомобилей в месяц! На автомобиль распространялась отличная по тем временам гарантия - 12 месяцев или 20 тыс км пробега!
Поставляли в Канаду не только "шестёрки", но и "семёрки", "восьмёрки", "Нивы". Последние, кстати, не особо "зашли", по-сути это был первый кроссовер, и канадцы с недоверием относились к этой машине. Они просто упустили своё счастье! Но, к концу 80-х годов наши автомобили стали морально устаревать и уступали конкурентам во всём, как итог - в начале-середины 90-х продажи "Лада" прекратились, они стали никому не нужны... Возможно, если бы наш автопром постоянно развивался, мы сейчас занимали бы серьёзную нишу в мировом авторынке, но есть, что есть.
Авто Мужик
Как "LADA" сердца канадцев покорила в 70-х годах
Приветствую, автолюбители! Недавно узнал интересный факт. Оказывается, начиная с 70-х годов вплоть до середины 90-х в Канаде были довольно популярны наши Лады.И это был не какой-то маркетинг, а действительно, канадцы полюбили наши автомобили и даже несмотря на времена ввода войск в Афганистан, когда многие люди заграницей байкотировали советские товары, "Лады" по продажам не сдавали темп.
"Вы почувствуете спортивный дух, и вам понравится разгонять автомобиль. Позвольте "Ладе" показать вам то, на что она способна. Вы отметите сходство автомобиля с другими спортивными машинами более высокой ценовой категории". Так звучала одна из многих реклам в Канаде.
В начале там продавали ВАЗ-21061-37, известную нам как "канадка", конечно, она была с некоторыми доработками: бампер от "Нивы", сигнальная оптика, встроенная в него, индикатор непристёгнутых ремней безопасности, ну и по-мелочи немного.
Тогда "шестёрка" была отличным бюджетным автомобилем - достойное качество, небольшая цена, неплохие характеристики. А ещё канадцы отмечали, что в ней очень тепло, климат то у нас схож.
Точной цифры проданных советских авто в Канаде нет, но известно, что в лучшие времена 43 дилерских центра продавали по 1000 автомобилей в месяц! На автомобиль распространялась отличная по тем временам гарантия - 12 месяцев или 20 тыс км пробега!
Но, к концу 80-х годов наши автомобили стали морально устаревать и уступали конкурентам во всём, как итог - в начале-середины 90-х продажи "Лада" прекратились, они стали никому не нужны...
Возможно, если бы наш автопром постоянно развивался, мы сейчас занимали бы серьёзную нишу в мировом авторынке, но есть, что есть.