За границей массово отказываются от запасного колеса, а у нас такое сложно представить
Приветствую, автолюбители! Запасное колесо для настоящего водителя в России это как часть автомобиля, оно должно присутствовать обязательно, а вот за границей, например в США, Европе и Японии от него массового отказываются. В этих странах уже давно многие автомобили продают без запасного колеса и каждый год число таких продаж увеличиваются. Причин тому на самом деле много. Например в Европе провели исследования, что "запаска" весом в 10-15 килограмм увеличивает расход топлива на 0.1-0.2 литра на 100 км, при частой эксплуатации экономия существенная получается.
Ещё сам комплект, диск+покрышка прибавлят к стоимости авто некую сумму, а там люди буквально помешаны на экономии. Ещё одним плюсом отсутствия запасного колеса является экономия места, в некоторых моделях, например, BMW X3 на этом месте расположен аккумулятор. Но самое интересная на мой взгляд причина в неумении менять колесо. Да, вы не ослышались. По статистике, в США поменять проколотое колесо на запасное могут лишь 19% водителей. Вы можете представить такое в России? Я видел даже как девушки меняли колесо самостоятельно у нас! В основном "запаску" заменяют ремкомплектом, в который входит баллон с герметиком и компрессором. Да только при боковом порезе от этого комплекта толку мало.
Либо используют покрышки с технологией Run Flat, она позволяет даже на проколотом колесе проехать около 30 км на скорости не более 80 км/ч благодаря усиленным боковинам в шинах и бортовым кольцом. Правда такие шины значительно дороже. Думаю до нас это доберётся не скоро, ведь у нас более практичные водители и разным герметикам не доверяют. Да и инфраструктура у нас разная, если там развита помощь на дороге, то у нас можно рассчитывать только на помощь других водителей. А как вы считаете, нужно ли отказываться от запасного колеса?
Авто Мужик
За границей массово отказываются от запасного колеса, а у нас такое сложно представить
Приветствую, автолюбители! Запасное колесо для настоящего водителя в России это как часть автомобиля, оно должно присутствовать обязательно, а вот за границей, например в США, Европе и Японии от него массового отказываются.В этих странах уже давно многие автомобили продают без запасного колеса и каждый год число таких продаж увеличиваются. Причин тому на самом деле много. Например в Европе провели исследования, что "запаска" весом в 10-15 килограмм увеличивает расход топлива на 0.1-0.2 литра на 100 км, при частой эксплуатации экономия существенная получается.
Ещё одним плюсом отсутствия запасного колеса является экономия места, в некоторых моделях, например, BMW X3 на этом месте расположен аккумулятор.
Но самое интересная на мой взгляд причина в неумении менять колесо. Да, вы не ослышались. По статистике, в США поменять проколотое колесо на запасное могут лишь 19% водителей. Вы можете представить такое в России? Я видел даже как девушки меняли колесо самостоятельно у нас!
В основном "запаску" заменяют ремкомплектом, в который входит баллон с герметиком и компрессором. Да только при боковом порезе от этого комплекта толку мало.
Думаю до нас это доберётся не скоро, ведь у нас более практичные водители и разным герметикам не доверяют. Да и инфраструктура у нас разная, если там развита помощь на дороге, то у нас можно рассчитывать только на помощь других водителей.
А как вы считаете, нужно ли отказываться от запасного колеса?