📌Как не «спалить» сцепление:

1. Обороты двигателя при старте не должны превышать 1,5-2 тысячи. Чаще всего начинающий водитель сильно жмёт на педаль газа, когда трогается из-за того, что боится. Боится заглохнуть, откатиться назад или что ему будут сигналить те кто сзади, якобы он их задерживает. Но как факт это приводит лишь к ошибкам и наносит вред психике и автомобилю. Нажимайте газ не спеша, чтобы не превышать допустимые обороты двигателя.
2. Ни медленно, ни быстро. Если вы нажали на газ очень аккуратно, то лучше отпускать сцепление медленно. Чем медленнее, тем меньше риск заглохнуть. Если же поняли, что «переборщили» с оборотами, а снижать их и выравнивать времени нет, то лучше отпустить сцепление побыстрее.
3. Переключение передач только при полностью отпущенной педали газа.
4. Во время движения левая нога лежит не на педали сцепления, а на площадке слева от педали
5. «Не газуй!» Если вы застряли, например в сугробе,то, в активная работа педалью газа не только не поможет выехать, а лишь еще больше «закопает» ваш автомобиль. Как бонус - сгорит сцепление. Попробуйте выйти с минимальным нажатием педали газа. Не помогает - зовите на помощь.
6. Спокойствие! Только спокойствие! Очень часто, водители с небольшим стажем «газуют» лишнего, когда трогаются в горку. Но беда в том что, сколько бы газа мы не нажали, машина все равно будет катиться назад. До тех пор, пока не начнёшь отпускать сцепление. Но избыточные обороты изнашивают сцепление больше нормы, оно перегревается, деформируется и «заканчивается». Поэтому важно сохранять спокойствие и самообладание, нажимать газ 1,5-2 тысячи оборотов, даже если чувствуешь, что начинаешь откатываться назад. Всем удачи!
#автоинструктортамбов #учуводить #хочуправа