Комментарии
- 24 ноя 07:31Владислав ИгровКамАзы оказались высокотехнологичными не только при изготовлении и сборке.
- 24 ноя 07:37Владислав ИгровКамАзы показали высокую технологичность обеспечения материальными средствами для частей 40 армии в Афганистане. Отличались удобством при эксплуатации и обслуживании, при ремонте и восстановлении от других автомобилей.
- 24 ноя 07:42Владислав ИгровПамятник КамАЗу на против КПП автопарка войсковой части п/п 81432 - 894 ремонтно-восстановительного батальона 59-ой бригады материального обеспечения. Афганистан, г-н Пули-Хумри. 1985 год.
- 24 ноя 08:21Владислав Игров1/20 - 1/25 часть КамАЗов использовалась на Афганских дорогах не только как линейная техника, но и по специальному обеспечению безопасности колон на марше в качестве "тачанки" с двуствольной зенитной установкой калибром 23 мм.
- 24 ноя 08:22Игорь ИвановА я читал, что завод нам американцы построили, за то, что СССР подтвердил, что они на луну летали)))
- 24 ноя 08:51Владислав Игров ответил Игорю ИвановуНе всё так просто. КамАЗ - результат кооперации 700 иностранных компаний Европы, США, Канады и Японии с 2000-ми советских предприятий. При разработке и создании литейного завода воспользовались услугами американцев, при разработке проекта завода двигателей - французов, для коробки переключения передач - немцев. Ну, и отечественные инженеры, конструкторы вложили огромный вклад для создания этого автомобиля. Самое главное - КамАЗ создавался руками советских рабочих.
- 24 ноя 08:54Владислав ИгровИ при чём тут "...на луну летели.."? Даже если так, это важно и актуально?! На что то влияет или что то меняет?
- 24 ноя 08:59Владислав ИгровВ таком случае итальянцы, на каких условиях построили "ВАЗ"?
- 24 ноя 09:00Игорь Иванов ответил Владиславу ИгровуПросто прикололся))
- 24 ноя 10:07Владислав Игров ответил Игорю ИвановуПрикалывайся и дальше! Кто воспрещает?! Только при чём здесь КамАЗ?
- вчера 19:27николай невредова потом пришло чучело в галошах поднимать всех с колен в позу раком!
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
История человечества
Рождение КаМАЗа
🚛В конце 1960-х гг. в СССР велась разработка нового класса грузовых автомобилей грузоподъемностью более 8т с экономичным дизельным двигателем. Минский автозавод к тому времени начал выпуск грузовиков семейства МАЗ-500, но их грузоподъемность была ограничена 7,5 т. Поэтому было принято решение о строительстве нового завода.
🚛14 августа 1969 г. было подписано постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР". Место было выбрано с учетом развитой инфраструктуры: в 1963 г. в городе было начато строительство новой Нижнекамской гидроэлектростанции.
🚛Строительство предприятия полного цикла, получившего название "Камский автомобильный завод", началось 13 декабря 1969 г., а первый серийный грузовик на базе прототипа ЗИЛ-170, получивший индекс КамАЗ-5320, сошел с конвейера завода 16 февраля 1976 г.