Современные автомобили оснащаются системой Head-up Display (HUD). Это 20-сантиметровое изображение на лобовом стекле различных параметров: скорости, данных круиз-контроля и ассистентов Drive Wise… Откуда это в вашем автомобиле и как оно работает? Давайте разбираться. История Системы Head-up Display (HUD) пришли в автомобилестроение из авиации. Они снижают информационную нагрузку на пилота. Ему и так нужно смотреть вперёд, а за множеством приборов и датчиков на панели уследить совсем непросто. Как устроен проекционный дисплей? Довольно просто: прежде чем попасть на лобовое стекло, данные поступают в диагностический блок устройства OBD (on-board diagnostics). Затем выводятся на светоотражающее покрытие или отдельный выдвижной экран. Изображение появляется в нижней части лобового стекла, куда направлен взгляд водителя при движении. Кроме того, в устройстве есть фильтр бликов, стационарное отражающее зеркало и блок формирования изображения, который проецирует на него данные. Источник света — светодиоды или лазеры. Они очень компактны, и перспективы открывают фантастические. Проектор нового поколения, имеющий те же размеры, что и предшественник, может растянуть картинку почти на всё ветровое стекло. В теории HUD такого уровня, взаимодействуя с интернетом, относительно реалистично может показать водителю не только сведения в привязке к маршруту, например ближайшее кафе, но и наличие там свободных столиков и, если потребуется, меню для заказа. И это прекрасно согласуется с тенденцией к наделению автомобиля функциями ближайшего друга и помощника водителя. Чтобы узнать, как настроить панель на Kia, достаточно открыть техническую документацию определённой модели. На Kia Sorento проекция на ветровом стекле содержит следующую информацию: ✔Пошаговый режим навигации, ✔Дорожные знаки, ✔Спидометр, ✔Скорость в режиме круиз-контроля, ✔Дистанция между автомобилями, ✔Данные системы удержания полосы, ✔Мониторинг слепых зон, ✔Сигнальные лампы при низком уровне топлива, ✔Система слежения за полосой, ✔Смена аудио и видео режима. Для удобства вы можете сами настроить высоту дисплея, вращение, яркость и выбрать данные, которые будут выведены на панель, в меню «Установки» выбрав «Проекционный дисплей». Ветровое стекло должно быть строго оригинальным, предназначенным для отображения дисплея. В противном случае HUD просто не будет работать. Обычно используют проекционный дисплей как навигатор. К нему быстро привыкаешь, отпадает необходимость смотреть на экран ГУ или смартфона. Как вы понимаете, это гораздо безопаснее. К тому же HUD стильно выглядит и неплохо дополняет салон автомобиля, а что может быть важнее комфорта и эстетики?
Kia БЦР Моторc Нижний Новгород
Проекционный дисплей: что это и как работает?
Современные автомобили оснащаются системой Head-up Display (HUD). Это 20-сантиметровое изображение на лобовом стекле различных параметров: скорости, данных круиз-контроля и ассистентов Drive Wise… Откуда это в вашем автомобиле и как оно работает? Давайте разбираться.
История
Системы Head-up Display (HUD) пришли в автомобилестроение из авиации. Они снижают информационную нагрузку на пилота. Ему и так нужно смотреть вперёд, а за множеством приборов и датчиков на панели уследить совсем непросто.
Как устроен проекционный дисплей?
Довольно просто:
прежде чем попасть на лобовое стекло, данные поступают в диагностический блок устройства OBD (on-board diagnostics). Затем выводятся на светоотражающее покрытие или отдельный выдвижной экран.
Изображение появляется в нижней части лобового стекла, куда направлен взгляд водителя при движении. Кроме того, в устройстве есть фильтр бликов, стационарное отражающее зеркало и блок формирования изображения, который проецирует на него данные.
Источник света — светодиоды или лазеры. Они очень компактны, и перспективы открывают фантастические. Проектор нового поколения, имеющий те же размеры, что и предшественник, может растянуть картинку почти на всё ветровое стекло. В теории HUD такого уровня, взаимодействуя с интернетом, относительно реалистично может показать водителю не только сведения в привязке к маршруту, например ближайшее кафе, но и наличие там свободных столиков и, если потребуется, меню для заказа. И это прекрасно согласуется с тенденцией к наделению автомобиля функциями ближайшего друга и помощника водителя.
Чтобы узнать, как настроить панель на Kia, достаточно открыть техническую документацию определённой модели.
На Kia Sorento проекция на ветровом стекле содержит следующую информацию:
✔Пошаговый режим навигации,
✔Дорожные знаки,
✔Спидометр,
✔Скорость в режиме круиз-контроля,
✔Дистанция между автомобилями,
✔Данные системы удержания полосы,
✔Мониторинг слепых зон,
✔Сигнальные лампы при низком уровне топлива,
✔Система слежения за полосой,
✔Смена аудио и видео режима.
Для удобства вы можете сами настроить высоту дисплея, вращение, яркость и выбрать данные, которые будут выведены на панель, в меню «Установки» выбрав «Проекционный дисплей».
Ветровое стекло должно быть строго оригинальным, предназначенным для отображения дисплея. В противном случае HUD просто не будет работать.
Обычно используют проекционный дисплей как навигатор. К нему быстро привыкаешь, отпадает необходимость смотреть на экран ГУ или смартфона. Как вы понимаете, это гораздо безопаснее. К тому же HUD стильно выглядит и неплохо дополняет салон автомобиля, а что может быть важнее комфорта и эстетики?