Первый тест нового Kia Rio У Rio будет кожаный салон, подогрев задних сидений, датчики давления в шинах и другие опции из старшего гольф-класса. Внутри Rio стало заметно просторнее. Крупные пассажиры спереди больше не соприкасаются плечами, а сзади теперь можно сидеть втроем – места там стало больше и над головой, и в плечах. Но главное изменение – это, конечно, удлиненная колесная база (+30 миллиметров). В результате получилось 2600 мм, и по меркам класса этот показатель выше среднего. Kia Rio стал первым седаном в В-классе, у которого есть кожаный салон. Это, конечно, не материал ручной выделки, но вполне качественная эко-кожа с ровной прострочкой. Вообще список опций у Rio, похоже, будет самым длинным на рынке. Например, в нем окажется подогрев сидений заднего ряда, круиз-контроль, камера заднего вида и датчики давления в шинах – все это раньше было только на моделях из старших и более дорогих сегментов. Скоро! В салонах КИА БЦР Моторс!
Kia БЦР Моторc Нижний Новгород
Секрет на миллион.
Первый тест нового Kia Rio
У Rio будет кожаный салон, подогрев задних сидений, датчики давления в шинах и другие опции из старшего гольф-класса.
Внутри Rio стало заметно просторнее. Крупные пассажиры спереди больше не соприкасаются плечами, а сзади теперь можно сидеть втроем – места там стало больше и над головой, и в плечах. Но главное изменение – это, конечно, удлиненная колесная база (+30 миллиметров). В результате получилось 2600 мм, и по меркам класса этот показатель выше среднего.
Kia Rio стал первым седаном в В-классе, у которого есть кожаный салон. Это, конечно, не материал ручной выделки, но вполне качественная эко-кожа с ровной прострочкой. Вообще список опций у Rio, похоже, будет самым длинным на рынке. Например, в нем окажется подогрев сидений заднего ряда, круиз-контроль, камера заднего вида и датчики давления в шинах – все это раньше было только на моделях из старших и более дорогих сегментов.
Скоро! В салонах КИА БЦР Моторс!