раритет Opel Senator с 3-х литровой рядной шестеркой

Предыдущие мастера бились с отсутствием тяги, гулянием оборотов и накрутили расходомер воздуха так что машина еле доехала до места... Суть в том что владелец купил другой расходомер но при установке машина совсем отказывалась заводиться. Мной при выяснении неисправности были обнаружены подсосы воздуха и устранены, заменен бензонасос (вместо положенных 2.5 бара в топливной рампе было давление 1 бар) и все пришло в норму.
Вроде простая неисправность но при неумелом подходе потрепала нервы владельцу и финансы...
Суть такова что при ослаблении давления топлива смесь беднится и мастера регуировали расходомер под нее, бензонасосу еще хуже и еще подкручивали... пока машина совсем почти не встала.
Расходомер обманывал ЭБУ двигателя и сообщал что воздуха поступает много а на самом деле шло меньше.
Хорошо что на современных ДМРВ нет регулировок :)