В французских автомобилях есть под капотом блок в котором ставятся предохранители, реле и схемы управления разными агрегатами...

Блок не разборный, реле впаяны и залиты резиной. Так вот если в нормальном авто сдохло реле бензонасоса то можно его выкинуть поставить новое и ехать дальше, здесь нужно менять блок целиком... Пришлось прибегнуть к колхозному варианту чтобы сберечь кошелек автовладельца, теперь реле бензонасоса выносное и его можно быстро заменить... В нужном месте вскрылся корпус, старое реле выпаяно и демонтировано а на его место припаян переходник под обычное реле...Повезло что к данному реле получилось подлезть и оно находится с краю.