Датчик температуры двигателя (№2 на фото) не имеет отношения к ЭСУД, он ввернут в головку блока цилиндров.
А вот датчик температуры охлаждающей жидкости (№3 на фото) работает с блоком управления. Установлен этот датчик в потоке охлаждающей жидкости на отводящем патрубке между головкой блока цилиндров (№1 на фото) и термостатом (№5 на фото). Сигнал от ДТОЖ используется БУ для изменения длительности импульса впрыска топлива и корректировки момента зажигания (УОЗ).
УАЗ, ВОЛГА, НИВА, (Посидим в гараже)
Датчик температуры двигателя (№2 на фото) не имеет отношения к ЭСУД, он ввернут в головку блока цилиндров.
А вот датчик температуры охлаждающей жидкости (№3 на фото) работает с блоком управления. Установлен этот датчик в потоке охлаждающей жидкости на отводящем патрубке между головкой блока цилиндров (№1 на фото) и термостатом (№5 на фото). Сигнал от ДТОЖ используется БУ для изменения длительности импульса впрыска топлива и корректировки момента зажигания (УОЗ).