«Не надо изобретать велосипед»: Дрозденко о проекте ЕКП «Ленинградская» и интеграции с другими регионами
Сегодня, 4 июня, губернатор Ленинградской области, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Александр Дрозденко встретился с секретарями первичных отделений партии из Всеволожского, Лужского, Волховского районов и Гатчинского округа. Обсудили запущенный на днях проект ЕКП «Ленинградская» — первой в России агломерационной карты, созданной совместно Петербургом и Ленобластью: https://lentv24.ru/ne-nado-izobretat-velosiped-drozdenko-o-proekte-ekp-leningradskaya-i-integracii-s-drugimi-regionami.htm По словам губернатора, это многофункциональный инструмент, который будет полезен и жителям, и властям: «Самое интересное в этой карте — это кэшбэк 25% за проезд. То есть, если вы оплачиваете поездки по этой карте, возвращается 25%. Но до 1000 рублей в месяц. Карта действует как в Санкт-Петербурге, так и в Ленинградской области». На карту можно будет зачислять средства, использовать в метро и других видах транспорта, а также в торговых и сервисных точках — число партнёров уже превысило тысячу. Губернатор порекомендовал родителям оформить школьную карту. Она будет привязана к СКУДу — системе контроля в школе. Родители получат уведомление, когда ребёнок пришёл и ушёл. Также через карту можно будет оплачивать питание, а родителю будет приходить СМС, на что именно были потрачены деньги. Купил ли булочку или Snickers — всё прозрачно, пояснил глава региона. В Ленобласти разрешили часть регионального маткапитала использовать на детские товары сразу, не дожидаясь двух лет. Это также будет реализовано через карту — чтобы отслеживать и контролировать целевое использование средств. Александр Дрозденко подчеркнул, что это успешный пример интеграции с другими регионами: «Не надо изобретать велосипед там, где мы можем взять готовый продукт и его ещё улучшить». То же самое сейчас планируется сделать с системой контроля за движением мусоровозов. Выяснилось, что нарушители научились обходить ленинградские технологии. Тогда регион договорился о покупке доступа к продукту Московской области — это оказалось выгоднее, чем улучшать собственную систему.
«Не надо изобретать велосипед» - Дрозденко о проекте ЕКП «Ленинградская» и интеграции с другими регионами
ЛенТВ24 - Новости
«Не надо изобретать велосипед»: Дрозденко о проекте ЕКП «Ленинградская» и интеграции с другими регионами
Сегодня, 4 июня, губернатор Ленинградской области, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Александр Дрозденко встретился с секретарями первичных отделений партии из Всеволожского, Лужского, Волховского районов и Гатчинского округа. Обсудили запущенный на днях проект ЕКП «Ленинградская» — первой в России агломерационной карты, созданной совместно Петербургом и Ленобластью: https://lentv24.ru/ne-nado-izobretat-velosiped-drozdenko-o-proekte-ekp-leningradskaya-i-integracii-s-drugimi-regionami.htm По словам губернатора, это многофункциональный инструмент, который будет полезен и жителям, и властям:
«Самое интересное в этой карте — это кэшбэк 25% за проезд. То есть, если вы оплачиваете поездки по этой карте, возвращается 25%. Но до 1000 рублей в месяц. Карта действует как в Санкт-Петербурге, так и в Ленинградской области».
На карту можно будет зачислять средства, использовать в метро и других видах транспорта, а также в торговых и сервисных точках — число партнёров уже превысило тысячу.
Губернатор порекомендовал родителям оформить школьную карту. Она будет привязана к СКУДу — системе контроля в школе. Родители получат уведомление, когда ребёнок пришёл и ушёл. Также через карту можно будет оплачивать питание, а родителю будет приходить СМС, на что именно были потрачены деньги. Купил ли булочку или Snickers — всё прозрачно, пояснил глава региона.
В Ленобласти разрешили часть регионального маткапитала использовать на детские товары сразу, не дожидаясь двух лет. Это также будет реализовано через карту — чтобы отслеживать и контролировать целевое использование средств.
Александр Дрозденко подчеркнул, что это успешный пример интеграции с другими регионами: «Не надо изобретать велосипед там, где мы можем взять готовый продукт и его ещё улучшить».
То же самое сейчас планируется сделать с системой контроля за движением мусоровозов. Выяснилось, что нарушители научились обходить ленинградские технологии. Тогда регион договорился о покупке доступа к продукту Московской области — это оказалось выгоднее, чем улучшать собственную систему.