• Не стоит включать стартер более чем на 10 секунд за одну попытку, так как в противном случае он будет перегреваться. • Перед тем как повернуть ключ в замке зажигания, «потренируйте» ваш аккумулятор (включите музыку, «помигайте» дальним светом) – то есть «разогрейте» его. Постарайтесь не переусердствовать, так как в противном случае аккумулятор просто «сядет». • Включите зажигание, но, перед тем как заводить двигатель, подождите несколько секунд, пока бензонасос накачивает бензин. • Автомобиль не заводится довольно долго – тогда жмём на педаль газа до упора и включаем стартер. Это приём поможет продуть камеры сгорания от топлива, которое скопилось там в результате неудачных попыток завести двигатель. • Если у вашей машины механическая коробка передач, тогда стоит включать стартер, выжав сцепление, а после того, как автомобиль заведётся, не отпускать педаль сцепления ещё несколько минут – это поможет вам облегчить запуск двигателя и значительно увеличит срок службы вашей КПП. • Включая стартер, нужно отключить в автомобиле для снижения нагрузки на аккумулятор все электроприборы. Если эти советы вам не помогли, тогда нужно переходить к более радикальным мерам: • Проверяем заряд аккумулятора и в случае необходимости подзаряжаем его или просто меняем. • Как вариант – можно «прикурить» от другого автомобиля. • Пробуем завести машину с так называемого «толкача» (для автомобилей с МКПП). • Достаём свечи зажигания и либо меняем их, либо прокаливаем над газом. Предположим, что все эти советы не помогли и ваша машина так и не завелась. Тогда остаётся одно – вызывать эвакуатор и тащить автомобиль в автосервис, так как у вашего «железного коня» какая-то серьёзная поломка.
"Автосервис-Профи" во Владикавказе
Как завести машину зимой????
• Не стоит включать стартер более чем на 10 секунд за одну попытку, так как в противном случае он будет перегреваться.
• Перед тем как повернуть ключ в замке зажигания, «потренируйте» ваш аккумулятор (включите музыку, «помигайте» дальним светом) – то есть «разогрейте» его. Постарайтесь не переусердствовать, так как в противном случае аккумулятор просто «сядет».
• Включите зажигание, но, перед тем как заводить двигатель, подождите несколько секунд, пока бензонасос накачивает бензин.
• Автомобиль не заводится довольно долго – тогда жмём на педаль газа до упора и включаем стартер. Это приём поможет продуть камеры сгорания от топлива, которое скопилось там в результате неудачных попыток завести двигатель.
• Если у вашей машины механическая коробка передач, тогда стоит включать стартер, выжав сцепление, а после того, как автомобиль заведётся, не отпускать педаль сцепления ещё несколько минут – это поможет вам облегчить запуск двигателя и значительно увеличит срок службы вашей КПП.
• Включая стартер, нужно отключить в автомобиле для снижения нагрузки на аккумулятор все электроприборы.
Если эти советы вам не помогли, тогда нужно переходить к более радикальным мерам:
• Проверяем заряд аккумулятора и в случае необходимости подзаряжаем его или просто меняем.
• Как вариант – можно «прикурить» от другого автомобиля. • Пробуем завести машину с так называемого «толкача» (для автомобилей с МКПП).
• Достаём свечи зажигания и либо меняем их, либо прокаливаем над газом. Предположим, что все эти советы не помогли и ваша машина так и не завелась. Тогда остаётся одно – вызывать эвакуатор и тащить автомобиль в автосервис, так как у вашего «железного коня» какая-то серьёзная поломка.