Универсальная жесткая сцепка KOZA 1.4 Liteдля буксировки автомобилей без участия второго водителяТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ Для легковых автомобилей до 1,5 т Способ крепления: Буксирующий автомобиль – фаркоп Буксируемый автомобиль – за нижние рычаги передней подвески Ориентировочное время сборки сцепки: 5-10 мин
Технические характеристики: Вес: 30 кг Длина в разложенном виде: 2.5 метра Длина в сложенном виде: 1 метр Высота: 30 см Ширина: 36 см
Способ покраски: Полимерная окраска Используемая фурнитура: KNOTT (Германия)
Крепежное приспособление: Стяжные ремни с храповым механизмом – Разрывная нагрузка 5 тонн каждая (2 шт) Цепи – Разрывная нагрузка 5 тонн каждая (2 шт)
Толщина металла: 3 мм Сварные швы: отсутствуют
Сертификат качества РСТ
Гарантия – 1 год Срок службы – 10 лет
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
Разворачиваем 2 штанги сцепки на 180 градусов Фиксируем каждое колено болтами из комплекта Выставляем угол крепления. Фиксируем 2-мя болтами из комплекта Делаем пол оборота цепью вокруг нижнего рычага автомобиля (балки, моста) Соединяем цепи со стяжными ремнями через крюки Затягиваем оба ремня Затягиваем болты на пластине гайками вверх При движении руль буксируемого автомобиля должен быть разблокирован. Коробка передач в положении N Буксировка задним ходом запрещена!
Описание
Для легковых автомобилей до 1,5 т
Способ крепления:
Буксирующий автомобиль – фаркоп
Буксируемый автомобиль – за нижние рычаги передней подвески
Ориентировочное время сборки сцепки: 5-10 мин
Технические характеристики:
Вес: 30 кг
Длина в разложенном виде: 2.5 метра
Длина в сложенном виде: 1 метр
Высота: 30 см
Ширина: 36 см
Способ покраски: Полимерная окраска
Используемая фурнитура: KNOTT (Германия)
Крепежное приспособление:
Стяжные ремни с храповым механизмом – Разрывная нагрузка 5 тонн каждая (2 шт)
Цепи – Разрывная нагрузка 5 тонн каждая (2 шт)
Толщина металла: 3 мм
Сварные швы: отсутствуют
Сертификат качества РСТ
Гарантия – 1 год
Срок службы – 10 лет
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
Разворачиваем 2 штанги сцепки на 180 градусов
Фиксируем каждое колено болтами из комплекта
Выставляем угол крепления. Фиксируем 2-мя болтами из комплекта
Делаем пол оборота цепью вокруг нижнего рычага автомобиля (балки, моста)
Соединяем цепи со стяжными ремнями через крюки
Затягиваем оба ремня
Затягиваем болты на пластине гайками вверх
При движении руль буксируемого автомобиля должен быть разблокирован. Коробка передач в положении N
Буксировка задним ходом запрещена!