Мужики, подскажите пожалуйста.

На двух рычажную косозубую раздатку поставил один рычаг, попробовал, всё включается (нормально повышенная, передок и пониженная ). Но при первой, пробной поездке, двигаясь на пониженной и остановившись на перекур, ни с того ни с сего, отключился передок. Далее кое-как смог перевести рычаг в положение 4*4, но УАЗ двигался все равно на без передка, но на пониженной. После снятия рычага, смог переключить вилка в положение 4*4, чтобы доехать до дома, так как находился далеко от дома и в глубоком снегу. Подскажите, как вылечить мне эту болячку, чтобы РК осталась с одним рычагом. Механизм переключения в хорошем состоянии.

Комментарии

  • 19 дек 2022 21:11
    Я не понял, в смысле,на троса перешёл??? УАЗ какой, буханка????
  • 22 дек 2022 18:18
    а что 2 рычага ? нормально просто и без заморочек
  • 22 дек 2022 19:42
    С одним рычагом под большой нагрузкой пониженная не вылетает.
  • 26 дек 2022 07:36
    Да, кто какие приспособления сделал для того, что бы удержать пониженную при нагрузке? Вчера подумал какую-нибудь распорку придумать между рычагами, ехал по снегу, вылетала пониженная.
  • 26 дек 2022 18:34
    не поможет меняй раздатку с косозубыми шестернями, я купил б у 2 года назад с разборки вместе с коробкой
  • 26 дек 2022 20:53
    Это 5 ступенчатая КПП и к ней раздатка?
  • 1 янв 2023 18:39
    4ХСТУПЕНЬЧАТАЯ У МЕНЯ УАЗ 2001 ГОДА 5 ТИ СТУПКА ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ В РЕМОНТЕ
  • 7 янв 2023 04:53
    Хз у меня и так никогда не вылетала ни на одной машине 🤷‍♂️
  • 7 янв 2023 16:01
    будет вылетать замучаешься под нагрузкой как не держи всеравно выбивает
  • 8 янв 2023 06:54
    У меня друг между рычагами ключ вставлял
  • 8 янв 2023 09:45
    безполезно
  • 11 янв 2023 21:55
    Если начала вылетать пониженная, то удержание рычага не поможет!!! Ведь дело не в рычаге а в шестернях РК, первое недолгое время поможет а дальше износ вилки, шестерни и т.д.