всем доброго времени суток уаз фермер закидывает свечи и троит на второй не развивает обороты дергается карбюратор новый поставил.

Поменяй коммутатор и проверь метки на трамблере внутри. Я поставил новую выхлопную трубу а она внутри полностью заварена. Проверь глушитель.

трамлер когда ставии    шестерню на нем сразу перекидывали  на пальчике

не шестерню а два усика

Выставляй зажигание по меткам. Выставляй трамблер    .что бы строго стоял на первый цилиндр  .Может зря перекрывали шестерню на ......пальчике

если не перекидывать то по меткам на третий смотрит

в карбюраторе не может быть проблема   нехватка топлива или   заливать

проверь какой цилиндр не работает, вынимая провода из трамблёра, может с вакуума подсасывает, проверь компрессию в цилиндрах. а забрасывает чем маслом или заливает бензином?

Выставляй зажигание не по меткам а  по первому цилиндру.Выкрути свечу заткни отверстие чем нибудь(пробка от вина шампанского плотно свёрнутая тряпка резиновая пробка и т.п)если есть кривой крути кривым если нет стартером пока не выстрелит пробка,засунь отвёртку в отверстие под свечку и выставь верхнюю мёртвую точку.Сними крышку трамблёра и смотри где находится бегунок .Если есть откланения выставляй метки в трамблёре.Сам лично сталкивался незнаю по какой причине не совпадали метки на шкиве коленвала.Вскрывали лобовую смотрели совпадение меток грм.,всё  ок а мотор мандил,выставили как описал подрегулировали -попёр.Карб не трогали вообще(дааз 4178######10)мотор 417 УМЗ

начни с регулировки клапанов, а затем проверь компрессию (клапана регулируются на холодном движке, крайние 0,3 а остальные 0,4), если компрессия нормальная тогда на прогретом двигателе регулируй зажигание. сталкивался с проблемой отрыва площадки крепления центробежного регулятора опережения зажигания от вала трамблера (сварка в помощь). если компрессия не нормальная - это печалька. карбюратор регулируется на прогретом движке

Замерь компрэссию пора поршневую менять

На новом карбюре резинка на игле пропускает .со старова поставь

Если закидывает свечи маслом меняй колпачки
-- причина сего недуга как правило в них.