Расширение товарооборота обсудили грузинские и российские бизнесмены в Москве
Представители России и Грузии обсудили 14 мая в Москве расширение товарооборота. Грузинскую сторону представлял глава грузино-российской бизнес-ассоциации Заза Нишнианидзе, российскую — гендиректор ассоциации Марат Шайдаев. Стороны отметили важность конструктивного диалога и совместного решения проблемы подделки грузинских товаров, в частности коньяка. Российская сторона выразила озабоченность качеством продукции и предложила проводить взаиморасчеты в рублях и лари.
Товарооборот между Россией и Грузией растет, в прошлом году он составил более 2,5 млрд долларов. Грузия поставляет вино и другой алкоголь, минеральную воду, лимонады, фрукты и овощи. Из России в Грузию отправляют нефть и нефтепродукты, газ, изделия из стали. Москва для Тбилиси — крупнейший поставщик пшеницы.
Именно ее поставок касалось одно из предложений от грузинской стороны. Сейчас зерно — около 500 тысяч тонн в год — перевозят фурами через Верхний Ларс, который и так сильно перегружен.
«Порядка 20 тысяч машин в год перевозят. Я хотел обратить внимание общественных организаций, которые заинтересованы в этом, о возможности перевода этих потоков через железнодорожный и морской транспорт», — сказал гендиректор Грузино-российской бизнес-ассоциации Марат Шайдаев.
Обе стороны говорили о том, что пункт пропуска стоит не только разгрузить, но и усилить контроль за тем, что через него провозят. Для этого в Грузии в ближайшее время пообещали организовать новую лабораторию, где будут контролировать качество поставляемых в Россию товаров.
Славяне
Расширение товарооборота обсудили грузинские и российские бизнесмены в Москве
Товарооборот между Россией и Грузией растет, в прошлом году он составил более 2,5 млрд долларов. Грузия поставляет вино и другой алкоголь, минеральную воду, лимонады, фрукты и овощи. Из России в Грузию отправляют нефть и нефтепродукты, газ, изделия из стали. Москва для Тбилиси — крупнейший поставщик пшеницы.
Именно ее поставок касалось одно из предложений от грузинской стороны. Сейчас зерно — около 500 тысяч тонн в год — перевозят фурами через Верхний Ларс, который и так сильно перегружен.
«Порядка 20 тысяч машин в год перевозят. Я хотел обратить внимание общественных организаций, которые заинтересованы в этом, о возможности перевода этих потоков через железнодорожный и морской транспорт», — сказал гендиректор Грузино-российской бизнес-ассоциации Марат Шайдаев.
Обе стороны говорили о том, что пункт пропуска стоит не только разгрузить, но и усилить контроль за тем, что через него провозят. Для этого в Грузии в ближайшее время пообещали организовать новую лабораторию, где будут контролировать качество поставляемых в Россию товаров.