Чаты для отслеживания ДПС на дорогах края: запретить или хотя бы попробовать их контролировать?
Осторожно, в прикрепленном видео жесткие кадры! 18+ На прошлой неделе в Енисейском районе произошло трагическое ДТП. Пьяный водитель без прав сбил женщину с коляской в Верхнепашино. Мама не пострадала, но ее трехмесячный сын получил серьезные травмы. По имеющейся информации, перед тем как сесть за руль, водитель «проконсультировался» в одном из популярных чатов с отметками местонахождения экипажей ДПС. Такие чаты есть почти в каждом крупном населенном пункте края. И стоит признать: не все их участники — злонамеренные нарушители. Многие используют эти площадки просто из-за страха штрафов. Кто-то не заметил знак, кто-то незначительно превысил скорость. Это — отдельный разговор. Можно, конечно, спорить о морали, но, на мой взгляд, вышеперечисленное — не преступление. Однако проблема начинается в тот момент, когда эти же ресурсы становятся инструментом в руках тех, кто систематически и сознательно нарушает закон: пьяные за рулем, без прав, без страховки, с криминальным прошлым. И, когда такие люди, избегая патрулей благодаря этим чатам, выезжают на дорогу — тут речь уже не о «мелких нарушениях», а об угрозе жизни и здоровью окружающих. Безусловно, не стоит ставить в один ряд водителя, который случайно превысил скорость в потоке, и того, кто намеренно садится пьяным за руль и использует чат, чтобы уйти от полиции. Это разные уровни ответственности. Запретить все подобные чаты — нереально. Прикроют один — на его месте «вырастут» десять таких же. Но анализировать их, контролировать содержимое, отслеживать случаи, когда информация используется для ухода от серьезной ответственности — необходимо. Также считаю: если доказано, что такой чат помог скрыться пьяному или лишенному прав водителю, — должна наступать ответственность. В том числе и для организаторов таких площадок. Известно, что только за первые три месяца 2025 года в регионе произошло 31 «пьяное» ДТП, в этих авариях погибли семь человек. Направил запрос в МВД по статистике аварий с участием пьяных водителей в Красноярском крае за 2024 и 2025 годы. После получения данных проанализирую их и представлю конкретные предложения по этой ситуации.
Команда БОЙКОВА
Чаты для отслеживания ДПС на дорогах края: запретить или хотя бы попробовать их контролировать?
Осторожно, в прикрепленном видео жесткие кадры! 18+
На прошлой неделе в Енисейском районе произошло трагическое ДТП. Пьяный водитель без прав сбил женщину с коляской в Верхнепашино. Мама не пострадала, но ее трехмесячный сын получил серьезные травмы. По имеющейся информации, перед тем как сесть за руль, водитель «проконсультировался» в одном из популярных чатов с отметками местонахождения экипажей ДПС.
Такие чаты есть почти в каждом крупном населенном пункте края. И стоит признать: не все их участники — злонамеренные нарушители. Многие используют эти площадки просто из-за страха штрафов. Кто-то не заметил знак, кто-то незначительно превысил скорость. Это — отдельный разговор. Можно, конечно, спорить о морали, но, на мой взгляд, вышеперечисленное — не преступление.
Однако проблема начинается в тот момент, когда эти же ресурсы становятся инструментом в руках тех, кто систематически и сознательно нарушает закон: пьяные за рулем, без прав, без страховки, с криминальным прошлым. И, когда такие люди, избегая патрулей благодаря этим чатам, выезжают на дорогу — тут речь уже не о «мелких нарушениях», а об угрозе жизни и здоровью окружающих.
Безусловно, не стоит ставить в один ряд водителя, который случайно превысил скорость в потоке, и того, кто намеренно садится пьяным за руль и использует чат, чтобы уйти от полиции. Это разные уровни ответственности.
Запретить все подобные чаты — нереально. Прикроют один — на его месте «вырастут» десять таких же. Но анализировать их, контролировать содержимое, отслеживать случаи, когда информация используется для ухода от серьезной ответственности — необходимо.
Также считаю: если доказано, что такой чат помог скрыться пьяному или лишенному прав водителю, — должна наступать ответственность. В том числе и для организаторов таких площадок.
Известно, что только за первые три месяца 2025 года в регионе произошло 31 «пьяное» ДТП, в этих авариях погибли семь человек. Направил запрос в МВД по статистике аварий с участием пьяных водителей в Красноярском крае за 2024 и 2025 годы. После получения данных проанализирую их и представлю конкретные предложения по этой ситуации.