Ну что ж, вот уже слышны первые звуки кос и триммеров: зеленая трава наконец-то пошла в рост.

И вот незадача: достаете агрегат после зимней «спячки» из подсобки, а он — не заводится.
Что делать?
В прошлом с косой было просто и понятно: сломал лезвие — заменяешь аналогом и работаешь дальше. Но как хорошо, что прогресс не стоит на месте. Поэтому разбираться придется с более сложным, но максимально удобным инструментом.
– Первым делом осмотрите свечи зажигания. Из-за излишней подкачки топлива заливает свечи зажигания — это самая распространенная проблема в работе с бензотриммером. Вытащите их из механизма и осмотрите: если есть нагар, свечу надо очистить и просушить.
– Если эта манипуляция не привела к решению проблемы, то стоит проверить топливо — как его качество, так и уровень. Если вы пользуетесь бензокосой не так давно, вы могли использовать неподходящее топливо или масло, в этом случае инструмент не заведется. Изучите инструкцию, посмотрите необходимые параметры масла и бензина.
– Переходим к осмотру топливопровода. Если за косой остается мокрый след, а в карбюраторе — воздух, почему и отсутствует тяга, то стоит обратить внимание именно на эту часть механизма. Шланг не должен быть поврежденным или потрескавшимся. В обратном случае — его надо заменить.
– Не менее распространенная проблема — забитый воздушный фильтр. Грязь и трава попадают в фильтр, в итоге мешая работе косы. Быстро проверить, в этом ли причина, можно просто: попробуйте завести триммер без фильтра. Если коса не завелась, то причина не в засорении.
И, конечно, не забывайте, что всегда можно обратиться к специалистам, которые подскажут, как решается проблема. Иногда причины того, что коса не заводится, кроются в более серьезных моментах — катушке зажигания или самом двигателе. С таким лучше не связываться без опыта, поскольку можно сделать только хуже.
Надеемся, что ваши инструменты в порядке, но на всякий случай — сохраняйте информацию!