УАЗ всегда славился умением преодолевать сопротивление среды!

Кто эти дрова покупает

Я не говорил что машина плохая, имею в виду что завод выпускает машину и модернезирует ее по своему без учета пожелании людей которые на этих машинах ездят и знают что необходимо переделать или исправить этот недостаток в лутчую строну.

Хотелось бы увидеть например такие изменения
Двигатель до 100 л.с. почему до 100 транспортный налог выше ста повышенный.
Кузов чтоб не цвел и не гнил минимум лет 10.
Полноразмерное запасное колесо. Вынесенное на заднюю дверь либо внутри багажника.
Все колеса на штамповках.
Клиренс 190и выше
Ремонтопригодность чтоб не как сеичас сломалась деталька меняют весь агрегат.
Брызговики не пластмасмовые а резина или селикон.
Двигатель чтоб не клинило и клапана не гнуло при обрыве ремня грм или цепи.
Передние сиденья евро спорт с высокои спинкой и боковыми держателями.
Торпеду из мягкого пластика или полуэретана, а не как сеичас пластмасса дубовая.
Резина не трасовая а более внедорожная.
Коробка механика.
Доступная цена машины без кредита.
Было бы неплохо сделать переднеприводным с подключением заднего моста.

Возможно еще какие то доработки это уже нужно узнавать у владельцев данных авто.

Например - сделать складывающие сиденья в багажнике по бокам чтоб был 5 и 7 местный вариант на базе уаз патриот и так далее.

Кувалду в каждый УАЗ как опцию... И чинить хорошо,и чвк,, Вагнер" удобно))) А буханку новую что бы и инвалиды могли ей управлять и чувствовали себя комфортно как водителем так и пасажиром

Щас эти опции нужны

я перестал "топить" за уаз. крайне не надёжная и проблемная машина.

Но самый оптимальный вариант для вояк в Донбассе..,так что своё подальше,а за Россию,за Донбасс за УАЗ все вместе... Ура ура ура