Она очень сильно отличается от BAJA 250 и даже от BAJA 500. Она самая опасная из всех, самая сложная и непредсказуемая. Именно поэтому главное здесь - не самая высокая скорость, а стабильность и отсутствие ошибок. BAJA 1000 – это всегда огромное количество участников и сменяющие друг друга участки трассы с различным рельефом. Добавьте сюда тот факт, что дистанция 2021 года составила 1227 миль для Pro классов, а фактически половина гонки (13,5 часов из 22) проходила ночью, и вы поймете, почему во время соревнования нервы участников всегда на пределе. Между тем, именно такой экстремальный набор факторов делает BAJA 1000 особенной и оставляет желание вернуться сюда снова и снова. Давайте перенесемся в этот адреналиновых вихрь вместе с новым видео и амбассадорами Toyo Tires.
Toyo Tires Russia
SCORE BAJA 1000 – это невероятная гонка.
Она очень сильно отличается от BAJA 250 и даже от BAJA 500. Она самая опасная из всех, самая сложная и непредсказуемая. Именно поэтому главное здесь - не самая высокая скорость, а стабильность и отсутствие ошибок. BAJA 1000 – это всегда огромное количество участников и сменяющие друг друга участки трассы с различным рельефом. Добавьте сюда тот факт, что дистанция 2021 года составила 1227 миль для Pro классов, а фактически половина гонки (13,5 часов из 22) проходила ночью, и вы поймете, почему во время соревнования нервы участников всегда на пределе. Между тем, именно такой экстремальный набор факторов делает BAJA 1000 особенной и оставляет желание вернуться сюда снова и снова. Давайте перенесемся в этот адреналиновых вихрь вместе с новым видео и амбассадорами Toyo Tires.