ТЕРМОРЕЗИСТОРЫ ВСТРАИВАЕМЫЕ В ОБМОТКИ ТРЕХФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.
РТС ТЕРМИСТОРЫ. Терморезисторы ( позисторы ), или датчики с положительным температурным коэффициентом (PTC). Терморезисторы встраиваются в обмотки электродвигателя и защищают его при блокировке ротора, продолжительной перегрузке и высокой температуре окружающей среды. Тепловая защита обеспечивается с помощью контроля температуры обмоток электродвигателя с помощью PTC датчиков. Если температура обмоток превышает температуру отключения, сопротивление датчика меняется соответственно изменению температуры. В результате такого изменения внутренние реле обесточивают контур управления внешнего контактора.
Электродвигатель охлаждается, и восстанавливается приемлемая температура обмотки электродвигателя, сопротивление датчика понижается до исходного уровня. В этот момент происходит автоматическое приведение модуля управления в исходное положение, если только он предварительно не был настроен на сброс данных и повторное включение вручную.
Если терморезисторы установлены на концах катушки самостоятельно, защиту можно классифицировать только как TP 111. Причина в том, что терморезисторы не имеют полного контакта с концами катушки, и следовательно, не могут реагировать так быстро, как если бы они изначально были встроены в обмотку.
Система, чувствительная к температуре терморезистора, состоит из датчиков с положительным температурным коэффициентом (PTC), устанавливаемых последовательно, и твердотельного электронного выключателя в закрытом блоке управления. Набор датчиков состоит из трёх – по одному на фазу. Сопротивление в датчике остаётся относительно низким и постоянным в широком диапазоне температур, с резким увеличением при температуре срабатывания. В таких случаях датчик действует как твердотельный тепловой автоматический выключатель и обесточивает контрольное реле. Реле размыкает цепь управления всего механизма для отключения защищаемого оборудования. Когда температура обмотки восстанавливается до допустимого значения, блок управления можно привести в прежнее положение вручную.
Датчики РТС.
Цвета проводов датчиков РТС помогают определить температуру срабатывания терморезистора. Датчик РТС на рисунке сверху срабатывает при Т=160 С. Датчики РТС имеют температуру срабатывания Т в диапазоне от 90 С до 180 С с интервалом 5 градусов.
ОБМОТЧИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН.
ТЕРМОРЕЗИСТОРЫ ВСТРАИВАЕМЫЕ В ОБМОТКИ ТРЕХФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.
РТС ТЕРМИСТОРЫ. Терморезисторы ( позисторы ), или датчики с положительным температурным коэффициентом (PTC). Терморезисторы встраиваются в обмотки электродвигателя и защищают его при блокировке ротора, продолжительной перегрузке и высокой температуре окружающей среды. Тепловая защита обеспечивается с помощью контроля температуры обмоток электродвигателя с помощью PTC датчиков. Если температура обмоток превышает температуру отключения, сопротивление датчика меняется соответственно изменению температуры. В результате такого изменения внутренние реле обесточивают контур управления внешнего контактора.
Система, чувствительная к температуре терморезистора, состоит из датчиков с положительным температурным коэффициентом (PTC), устанавливаемых последовательно, и твердотельного электронного выключателя в закрытом блоке управления. Набор датчиков состоит из трёх – по одному на фазу. Сопротивление в датчике остаётся относительно низким и постоянным в широком диапазоне температур, с резким увеличением при температуре срабатывания. В таких случаях датчик действует как твердотельный тепловой автоматический выключатель и обесточивает контрольное реле. Реле размыкает цепь управления всего механизма для отключения защищаемого оборудования. Когда температура обмотки восстанавливается до допустимого значения, блок управления можно привести в прежнее положение вручную.
Цвета проводов датчиков РТС помогают определить температуру срабатывания терморезистора. Датчик РТС на рисунке сверху срабатывает при Т=160 С. Датчики РТС имеют температуру срабатывания Т в диапазоне от 90 С до 180 С с интервалом 5 градусов.