Китай продлил и сократил субсидии на электромобили
https://www.drive.ru/business/5ea6e322ec05c47d2f00001e.html Инфекция COVID-19 в первом квартале обрушила спрос на «транспортные средства новой энергии» (NEV) в Китае: продажи электрокаров и гибридов PHEV, по данным ассоциации CAAM, сократились на 56,4%.
Поэтому раздача госсубсидий, которая должна была завершиться вместе с 2020 годом, продлена до конца 2022-го. Правила однако изменятся — с 23 июля. Теперь компенсации будут распространяться только на легковушки ценой меньше 300 000 юаней (3,14 млн рублей). Дороже могут быть только модели со сменными батареями — для них специально сделано послабление. Вместе с тем планка по запасу хода поднята с 250 до 300 км по циклу NEDC.
DRIVE.RU — Автоновости и тест-драйвы
Китай продлил и сократил субсидии на электромобили
https://www.drive.ru/business/5ea6e322ec05c47d2f00001e.html Инфекция COVID-19 в первом квартале обрушила спрос на «транспортные средства новой энергии» (NEV) в Китае: продажи электрокаров и гибридов PHEV, по данным ассоциации CAAM, сократились на 56,4%.
Поэтому раздача госсубсидий, которая должна была завершиться вместе с 2020 годом, продлена до конца 2022-го. Правила однако изменятся — с 23 июля. Теперь компенсации будут распространяться только на легковушки ценой меньше 300 000 юаней (3,14 млн рублей). Дороже могут быть только модели со сменными батареями — для них специально сделано послабление. Вместе с тем планка по запасу хода поднята с 250 до 300 км по циклу NEDC.