Toyota Corolla — тогда и сейчас

Друзья, а вы знали, что уже много лет подряд Королла остается самым продаваемым автомобилем в мире? 2021 не стал исключением 🤷🏻‍♂️ Несмотря на то, что в России она не вошла в топ 5, в остальном мире Королла по-прежнему занимает лидирующие позиции.
Давайте посмотрим, как изменился автомобиль за годы существования ⬇️
💥 Первое поколение (1966—1970 гг.)
Первая Toyota Corolla была представлена в Японии в октябре 1966 года. Это был маленький, длиной всего 3,85 м, заднеприводный двухдверный седан.
Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 литра развивал 60 л. с. Коробка передач была четырехступенчатой, задняя подвеска — рессорной зависимой, а передняя — независимой с одной поперечной рессорой (позже пружинной).
В мае 1967 года появились модификация с четырехдверным кузовом, а также трехдверный универсал. Еще через год в продажу поступило купе Corolla Sprinter.
💥 Двенадцатое поколение (2018—н.в.)
Машина двенадцатого поколения построена на платформе TNGA. На внутреннем рынке она продается в кузовах хэтчбек, седан и универсал.
Набор силовых агрегатов следующий:
🔹 Базовая комбинация — атмосферник 1.8 (140 л.с.) с вариатором
🔹 Альтернатива — турбомотор 1.2 (116 л.с.) с шестиступенчатой «механикой»
🔹 Гибридные версии, которые имеют дефорсированный двигатель 1.8 (98 л.с.), электромотор (72 л.с.) и электромеханический вариатор
Полного привода у седана и универсала нет, хэтчбек же с такой трансмиссией найти можно.
Гибридные машины можно заказать в варианте E-Four с дополнительным электромотором на задней оси: он выдает 7,2 л.с. и 55 Нм, а помогает в основном при трогании с места.
Как считаете, популярность Короллы заслуженная?
#novek_эволюция
__________
Остались вопросы? Задавайте
🔻 под постом
📥 на почту novek_auto@mail.ru ☎️ по телефону 8 (800) 444-64-67
💻 Переходите на сайт novekauto.ru