💥 Honda Insight тогда и сейчас 💥

1️⃣ поколение (1999-2006)
Insight стал второй моделью после Приуса, появившейся на рынке гибридных авто.
Главным в силовой установке был бензиновый двигатель: во время движения электрический мотор не являлся ведущим, за исключением ситуации, когда автомобиль двигался с низкой скоростью.
Двигатель в первом поколение один — ECA-MF2 (1.0 л, 70 л.с.), работающий в паре с МКПП либо с вариатором.
2️⃣ поколение (2009-2014)
В этом поколении Insight стал пятидверным. Дизайн машин получился менее экстравагантным и отчасти напоминал Prius второго поколения.
Гибридная система объединила рядный 4-цилиндровый двигатель LDA (1,3 л, 88 л.с.) и электромотор, который включается при разгоне и на небольших скоростях. Трансмиссия — вариатор.
В рестайлинге 2011 года появилась новая, более мощная модификация с двигателем 1,5 л (115 л.с.), которая получила название Exclusive.
3️⃣ поколение (2018-н.в.)
Последний Insight уже не хэтчбек, а высококлассный 5-местный седан, который базируется на четырехдверной модели Honda Civic десятого поколения.
Автомобиль получил современный гибридный привод SPORT HYBRID i-MMD на основе бензинового двигателя LEB (1.5 л, 109 л.с.) с двумя электромоторами и литий-ионным аккумулятором.
А вам какой Инстайт нравится больше: хэтчбек или седан?
#novek_эволюция
____
Остались вопросы? Задавайте
🔻 под постом
📥 на почту novek_auto@mail.ru ☎️ по телефону 8 (800) 444-64-67
💻 Переходите на сайт novekauto.ru