РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ БМВ 5 Е60 М54

Модель: 5
Кузов: E60
Двигатель: M54
Пробег: 350000
Диагностика неисправностей БМВ 5 Е60
Кроме постороннего звука владелец был обеспокоен потерей мощности двигателя. Мастер допустил, что дело может быть в сбое в системе ГРМ. Механик провёл диагностику двигателя в целях выявления причины поломки. В ходе диагностики выяснилось, что проблема в растяжении цепи ГРМ.
Интересно: Между цепью ГРМ и натяжителем не должно быть зазоров, плотность между ними должна быть максимальной, т.к. даже несколько миллиметров играют важную роль.
Цепь ГРМ БМВ 5 Е60
Признаки, по которым можно предположить неисправность цепи ГРМ на БМВ:
— посторонний металлический звук в районе двигателя,
— провалы в динамике,
— рваный разгон,
— плавающие обороты,
— горящий индикатор CHECK ENGINЕ
В случае разрыва цепи ГРМ, возникнет потребность в наиболее серьёзном ремонте, возможно вплоть до капитального ремонта двигателя.
Замена цепи ГРМ БМВ 5 Е60
Для замены цепи ГРМ понадобится разобрать немало механизмов, т.к цепь находится внутри двигателя. Даже у нашего механика, с большим опытом работы, более 8 лет, работа заняла около 8-ми часов.
Этапы замены цепи ГРМ:
— слив масла с мотора,
— снятие клапанной крышки и поддона,
— демонтаж системы,
— очистка элементов,
— установка системы ГРМ,
— выставление фаз ГРМ,
— окончательная сборка,
— пуск-прогрев.
Хотите диагностику по акции? Звоните: 8-800-775-44-73 https://bmwpik.ru/novosti/remont-dvigatelya-bmv-5-e60-m54