ТРОИТ БМВ Е60

Клапан БМВ Е60
Так как нестабильная работа двигателя может вызвана многими причинами, начали стандартно – с диагностики. Подключили компьютерную диагностику. Она показала пропуски воспламенения одного из цилиндров. Замерили компрессию в цилиндре. Компрессия отсутствовала. Также при дифференцировки обнаружили износ направляющих втулок клапанов. Решение проблемы – это замена направляющих втулок и замена клапанов.
Ремонт двигателя БМВ Е60
Есть основные признаки, которые могут предупредить о том, что клапан прогорел. Среди них:
— нестабильная работа двигателя,
— повышенный расход топлива,
— повышенный расход масла.
В ходе диагностики можем при такой неисправности наблюдать:
— снижение компрессии в цилиндре,
— проблемы, связанные с питанием двигателя,
— проблемы со свечами зажигания.
Интересно: Клапан перекрывает потоки топливно-воздушной смеси или выхлопных газов.
К нам приезжали автомобили БМВ с пробегом в 150 000 км, где требовалась замена деталей, а бывали машины и с пробегом в 400 000 км. Срок износа тут индивидуален.
Ремонт ГБЦ БМВ Е60
Что может привести к тому, что клапан прогорит? Это может произойти, когда:
— клапана чересчур зажаты,
— втулка клапана вышла из строя,
— стержень клапана требует замены.
Были случаи, когда клапан сильно прогорел, и пришлось ремонтировать само седло. В редких случаях даже может возникнуть необходимость замены всей головки блока цилиндров. Для того, чтобы поменять клапана и направляющие втулки нужно разобрать двигатель, снять головку. Ремонт по сложности непростой, времени также требует много.
Оптимально регулярно проверять состояние деталей. Так, к примеру, втулка служит примерно 150 000 км, они держат клапан, чтобы тот не люфтил. Если втулка вышла из строя за ней последует и клапан.
Хотите получить диагностику по акции? Звоните: 8 (800) 775-44-73 https://bmwpik.ru/novosti/troit-bmv-e60