На Самусьском ССЗ спущена на воду новая баржа-площадка УТК 3004 проекта RDB66.68MA
#СудостроениеРФ В Томской области на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузной аппарельной баржи-площадки «УТК 3004» проекта RDB66.68MA. Подробности приводятся в сообщении судоверфи от 7 июля.
Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»).
Напомним, несамоходные баржи проекта RDB66.68MA подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Несамоходная баржа-площадка проекта RDB66.68MA:
Класс РКО — «М-СП 3,5(Лед 30)»; Длина наибольшая Lнб — 92,23 м; Ширина — 14,50 м; Высота борта — 4,5 м; Осадка по ЛГВЛ Т — 2,74 м; Грузоподъемность — 2500 т.
Развитие Российской Федерации
На Самусьском ССЗ спущена на воду новая баржа-площадка УТК 3004 проекта RDB66.68MA
В Томской области на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузной аппарельной баржи-площадки «УТК 3004» проекта RDB66.68MA. Подробности приводятся в сообщении судоверфи от 7 июля.
Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»).
Напомним, несамоходные баржи проекта RDB66.68MA подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Несамоходная баржа-площадка проекта RDB66.68MA:
Класс РКО — «М-СП 3,5(Лед 30)»;
Длина наибольшая Lнб — 92,23 м;
Ширина — 14,50 м;
Высота борта — 4,5 м;
Осадка по ЛГВЛ Т — 2,74 м;
Грузоподъемность — 2500 т.
Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/169334/