День работников дорожного хозяйства Профессиональный праздник тех, кто строит автомагистрали и мосты, кто круглый год обеспечивает содержание и эксплуатацию сложного дорожного хозяйства, надежное и безопасное автомобильное сообщение между регионами страны, первоначально, на основании Указа Президента РФ от 14 октября 1996 года, назывался День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства и отмечался ежегодно в последнее воскресенье октября. Но в соответствии с Указом Президента РФ № 556 от 23 марта 2000 года «О Дне работников дорожного хозяйства» данный профессиональный праздник переименовали и стали ежегодно отмечать в третье воскресенье октября. В состав дорожного хозяйства России входят свыше 3000 учреждений и предприятий. Численность работающих в дорожном хозяйстве и сопутствующих отраслях составляет порядка 750 тысяч человек. Ввиду сурового климата и наличия большого числа различных природных препятствий (лесов, гор, заболоченных местностей) строительство дорог в России всегда было сопряжено со значительными трудностями. Но благодаря самоотверженному труду работников дорожного хозяйства, в стране создана мощная автодорожная сеть. Сотни тысяч километров дорог, от местных до магистральных, обеспечивают устойчивое сообщение во многих направлениях и транспортную доступность отдаленных российских территорий. Ежегодно строятся новые автотрассы и искусственные сооружения, которые делают жизнь россиян комфортнее и безопаснее. По данным на 2023 год, протяжённость автомобильных дорог общего пользования в России составляет 1 575 552,4 км. За последние десять лет дороги увеличились почти на 180 тыс. км Трасса Р404 (Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск) – автомобильная дорога федерального значения. Это единственная федеральная автомобильная дорога, которая соединяет Тюменскую область с ХМАО. Изыскания для начала ее строительства проводили еще в 1928 г., что отражено в производственном плане. Производственный план выполнения работ дорожного строительства по Тобольскому округу на 1928-1929 гг. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1178. Оп. 1. Д. 97. Л. 20. Замечания по докладной записке дорожного отдела об экономическом обосновании тракта Тобольск-Самарово. 1930. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1178. Оп. 1. Д. 97. Л. 24. Выписка из протокола №90 Заседания Президиума Тобгорсовета, состоявшегося 12 декабря 1930 г. о дорожном строительстве. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1178. Оп. 1. Д. 97. Л. 52. Учетно-воинская карточка начсостава на Созонова Ф.Н. 1890 г.р. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-312. Оп. 2. Д. 12. Л. 25, 25об. Листовка «За хорошую дорогу». 1933 г. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1148. Оп. 1. Д. 9. Л. 26-27об. Размеры проезжей части различных типов и схема нормального поперечного разреза деревянных балочных мостов под нагрузку IV класса. 1927 г. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-312. Оп. 1. Д. 36. Л. 14.
Управление по делам архивов Тюменской области
ПРАЗДНИКИ
День работников дорожного хозяйства
Профессиональный праздник тех, кто строит автомагистрали и мосты, кто круглый год обеспечивает содержание и эксплуатацию сложного дорожного хозяйства, надежное и безопасное автомобильное сообщение между регионами страны, первоначально, на основании Указа Президента РФ от 14 октября 1996 года, назывался День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства и отмечался ежегодно в последнее воскресенье октября. Но в соответствии с Указом Президента РФ № 556 от 23 марта 2000 года «О Дне работников дорожного хозяйства» данный профессиональный праздник переименовали и стали ежегодно отмечать в третье воскресенье октября.
В состав дорожного хозяйства России входят свыше 3000 учреждений и предприятий. Численность работающих в дорожном хозяйстве и сопутствующих отраслях составляет порядка 750 тысяч человек.
Ввиду сурового климата и наличия большого числа различных природных препятствий (лесов, гор, заболоченных местностей) строительство дорог в России всегда было сопряжено со значительными трудностями. Но благодаря самоотверженному труду работников дорожного хозяйства, в стране создана мощная автодорожная сеть. Сотни тысяч километров дорог, от местных до магистральных, обеспечивают устойчивое сообщение во многих направлениях и транспортную доступность отдаленных российских территорий. Ежегодно строятся новые автотрассы и искусственные сооружения, которые делают жизнь россиян комфортнее и безопаснее.
По данным на 2023 год, протяжённость автомобильных дорог общего пользования в России составляет 1 575 552,4 км. За последние десять лет дороги увеличились почти на 180 тыс. км
Трасса Р404 (Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск) – автомобильная дорога федерального значения. Это единственная федеральная автомобильная дорога, которая соединяет Тюменскую область с ХМАО. Изыскания для начала ее строительства проводили еще в 1928 г., что отражено в производственном плане.
Производственный план выполнения работ дорожного строительства по Тобольскому округу на 1928-1929 гг. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1178. Оп. 1. Д. 97. Л. 20.
Замечания по докладной записке дорожного отдела об экономическом обосновании тракта Тобольск-Самарово. 1930. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1178. Оп. 1. Д. 97. Л. 24.
Выписка из протокола №90 Заседания Президиума Тобгорсовета, состоявшегося 12 декабря 1930 г. о дорожном строительстве. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1178. Оп. 1. Д. 97. Л. 52.
Учетно-воинская карточка начсостава на Созонова Ф.Н. 1890 г.р. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-312. Оп. 2. Д. 12. Л. 25, 25об.
Листовка «За хорошую дорогу». 1933 г. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-1148. Оп. 1. Д. 9. Л. 26-27об.
Размеры проезжей части различных типов и схема нормального поперечного разреза деревянных балочных мостов под нагрузку IV класса. 1927 г. ГБУТО ГА в г. Тобольске. Ф. Р-312. Оп. 1. Д. 36. Л. 14.