Почему в баллон на 40 литров входит 42?

Все чаще можно услышать: "У меня баллон на 40 л., а Вы залили 42 л". Дальнейшие обсуждения в соц. сетях приводят к домыслам и мифам о "накрученных" колонках. Объясняем, почему возникают такие ситуации.
1. Точно ли в баллон входит только 40 л.?
Установленный в авто баллон не является средством измерения, его емкость, указанная на бирке или в паспорте, является приблизительной (погрешность до 20%). Различные производители ГБО по-разному его маркируют: одни пишут общий объем и указывает max 80-85%, другие – max 80% и объем 40 л., имея в виду, что за наполняемость на 80% возможный объем жидкостной фазы может составить 40 л. – следовательно полный объем может составить и 50 л. Если на баллоне нет клейма или у обладателя нет паспорта на ГБО, то ему сложно выяснить достоверную емкость.
Рекомендация: выясните емкость баллона на СТО при установке ГБО на Ваш автомобиль. Максимально пригодным документом является паспорт на ГБО.
2. Нарушение работы предохранительного клапана
По правилам эксплуатации ГБО нельзя заправлять баллон более чем на 85% от его общего объема. Поэтому ГБО обязательно должны быть оборудованы мульти-клапаном (отсекателем). Но в половине случаев отсекателя нет, либо он неисправен. В таких случаях колонка может продолжить заливать и более 85%, может залить и до 100%. Это ведет к выбросу давления с газового баллона через аварийный клапан, который сработает если давление превысит 25 атмосфер.
Рекомендация: мульти-клапан должен быть установлен, следите за его исправностью. Проверка работоспособности – характерный треск и остановки налива в завершающей фазе заправки.
При возникновении сомнений в точности налива мы приглашаем владельцев авто с паспортом на ГБО для проведения контрольного пролива на точность отпуска любой колонки в присутствии клиента.
#тпкгаз #агзс #газ #тюмень