Крупнейшая сеть АЗС о том, как хочет меняться Новая старая заправка открылась несколько дней назад возле развязки МКАД — пр. Победителей в Минске. Формально это реконструкция, а в реальности объект строили с нуля. Ему уделили очень много внимания, поскольку АЗС для сети стала флагманской — с точки зрения дизайна, интерьера и маркетинга. На примере этой заправки дизайнеры независимой студии и представители «Белоруснефти» рассуждают о вещах, которые постепенно становятся стандартами и для Беларуси: что эффективность АЗС теперь оценивают по объему продаж кофе, а не только топлива; что экстерьер и интерьер приобретают важнейшее значение; что спектр услуг должен расширяться, а сами заправки — становиться многофункциональными объектами. Нелепо в 21-м веке рассматривать заправку исключительно как автомобильный объект В этом году запланирована большая программа по изменению облика и внутреннего содержания «белнефтехимовских» заправок, как по привычке называют АЗС «Белоруснефти». Только в Минске будет открыто три новых объекта и завершена реконструкция еще четырех. Представители компании подчеркивают: фактически в 2018-м появится семь новых заправок — с иным позиционированием, интерьером и подходами к маркетингу. — Исследования показывают, что на рынке Беларуси сейчас достаточное число заправок. Поэтому мы решили переходить к принципиальному обновлению уже существующих объектов, — сообщил нам заместитель генерального директора «Белоруснефти» Сергей Каморников. — Тем не менее, в этом году планируется завершить строительство одиннадцати новых АЗС и провести реконструкцию на четырнадцати заправках. В ближайшее время будет закончена работа по обновлению объектов на трассах, которые обозначены литерой «М». В последние два года при обновлении заправок крупнейшей сети АЗС (на данный момент — более 560 объектов) в Беларуси используется стиль «Рост». Уже самим названием государственная компания хочет подчеркнуть, что намерена меняться и развиваться. На топливном рынке довольно большая конкуренция, и каждая сеть предлагает свои фишки, причем весьма успешно.
Аккумуляторы и шины с доставкой Минск
Затравка для заправки.
Крупнейшая сеть АЗС о том, как хочет меняться
Новая старая заправка открылась несколько дней назад возле развязки МКАД — пр. Победителей в Минске. Формально это реконструкция, а в реальности объект строили с нуля. Ему уделили очень много внимания, поскольку АЗС для сети стала флагманской — с точки зрения дизайна, интерьера и маркетинга. На примере этой заправки дизайнеры независимой студии и представители «Белоруснефти» рассуждают о вещах, которые постепенно становятся стандартами и для Беларуси: что эффективность АЗС теперь оценивают по объему продаж кофе, а не только топлива; что экстерьер и интерьер приобретают важнейшее значение; что спектр услуг должен расширяться, а сами заправки — становиться многофункциональными объектами.
Нелепо в 21-м веке рассматривать заправку исключительно как автомобильный объект
В этом году запланирована большая программа по изменению облика и внутреннего содержания «белнефтехимовских» заправок, как по привычке называют АЗС «Белоруснефти». Только в Минске будет открыто три новых объекта и завершена реконструкция еще четырех. Представители компании подчеркивают: фактически в 2018-м появится семь новых заправок — с иным позиционированием, интерьером и подходами к маркетингу.
— Исследования показывают, что на рынке Беларуси сейчас достаточное число заправок. Поэтому мы решили переходить к принципиальному обновлению уже существующих объектов, — сообщил нам заместитель генерального директора «Белоруснефти» Сергей Каморников. — Тем не менее, в этом году планируется завершить строительство одиннадцати новых АЗС и провести реконструкцию на четырнадцати заправках. В ближайшее время будет закончена работа по обновлению объектов на трассах, которые обозначены литерой «М».
В последние два года при обновлении заправок крупнейшей сети АЗС (на данный момент — более 560 объектов) в Беларуси используется стиль «Рост». Уже самим названием государственная компания хочет подчеркнуть, что намерена меняться и развиваться.
На топливном рынке довольно большая конкуренция, и каждая сеть предлагает свои фишки, причем весьма успешно.