В этом году в период ремонтно-путевой кампании на Московской железной дороге в Тульской области планируется отремонтировать 20,2 км пути на перегоне Тарусская – Шульгино.

В Турдее уложат стрелочные переводы.
По технологии «закрытого перегона» будет проводиться 55% всех ремонтно-путевых работ. Преимущество этой технологии заключается в том, что работы ведутся непрерывно, благодаря чему повышается выработка и производительность. В работах будет задействована специальная техника: путевые машины тяжелого типа, вагоны хоппер-дозаторы, рельсовозные составы, автотракторная и другая техника.
В этом году на полигоне дороги будет использоваться отечественная инновационная разработка – суперконденсаторный накопитель энергии для захватного устройства укладочного крана. Это устройство заряжает аккумуляторы траверсы, которые обычно приходилось менять каждые 4 часа, что позволит сократить время на выполнение операций и повысить эффективность работ.