Audi A3 Hatchback - один из самых умных семейных автомобилей среднего размера - он привлекает состоятельных покупателей или водителей служебных автомобилей, которые не хотят привлекать к себе слишком много внимания.
В июле 2020 года он будет заменен совершенно новым A3 Sportback - и вы можете прочитать об этом в нашем удобном объяснении здесь . Большинство людей купят Audi A3, основываясь в основном на значке, и, будучи средним хэтчбеком с отличными двигателями и разумными эксплуатационными расходами (благодаря высокой остаточной стоимости), он, безусловно, подходит для многих. Эта последняя модель не только больше предыдущей версии (на 12 мм шире, а колесная база увеличена на 23 мм), но и весит на 80 кг меньше. Объем багажного отделения вырос с 350 до 365 литров. Дизайн A3 занижен, но он соответствует более новым моделям, таким как Audi A6 и Audi A4 . Audi A3 Sportback: широкий спектр экономичных двигателей Хэтчбек A3 предлагается с четырьмя бензиновыми двигателями и двумя дизелями. Бензиновые агрегаты имеют объем от 1,2 до 1,8 литра, причем последний поставляется с опцией полного привода quattro. Недавнее пополнение ассортимента - установка 1,4 TSI с технологией Cylinder on Demand. Эта система, которая повышает цену A3 на 850 фунтов стерлингов, автоматически отключает два из четырех цилиндров при движении накатом или при небольшом открытии дроссельной заслонки - в результате достигается экономия топлива, как у дизеля, 60,1 миль на галлон и выбросы CO2 109 г / км. Среди дизельных двигателей, популярных среди водителей служебных автомобилей, представлены двигатели 1.6 и 2.0 TDI мощностью 103 и 148 л.с. соответственно. Выбросы CO2 от 99 г / км. Уровни оснащения Audi A3 Базовые модели будут стоить около 18000 фунтов стерлингов, но по мере того, как вы подниметесь по уровню отделки салона, вы начнете понимать, что владение Audi обходится недешево. Кроме того, как только вы отметите несколько дополнительных полей, стоимость скоро возрастет. Модели начального уровня имеют маркировку SE и оснащены кондиционером, радио DAB с музыкальным интерфейсом Audi, голосовым управлением и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Спортивные модели предлагают 17-дюймовые легкосплавные диски, алюминиевую внутреннюю отделку, систему Audi Drive Select, изменяющую ходовые качества, и спортивное шасси, заниженное на 15 мм. Модели S Line с более высокими характеристиками получают 18-дюймовые колеса, частично кожаный салон и ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями. Отделка Premium уровня Black Edition добавляет к стандартному комплекту защитное стекло, специальные 18-дюймовые колеса, элементы черного цвета и улучшенную звуковую систему. Конечно, если вам нужна большая мощность, спортивные модели S3 также доступны в двух различных комплектациях. Базовая отделка S3 и сиденья из тонкой кожи Nappa с подогревом, улучшенная звуковая система, заниженная подвеска и более спортивное прогрессивное рулевое управление - все это добавлено в стандартную комплектацию. Переход на S3 Black Edition включает в себя уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски, защитное стекло, стильный черный пакет и аудиосистему Bang & Olufsen. Audi сохранила A3 практически идентичным предыдущему поколению с точки зрения длины, но у него более длинная колесная база (увеличение на 23 мм), что дает пассажирам больше места для ног в задней части автомобиля. Есть много ящиков, чтобы скрыть мелочь из поля зрения, а дверные карманы имеют хороший размер, как и перчаточный ящик. Круговой обзор хорош, но, возможно, стоит выбрать датчики парковки для дополнительного спокойствия при движении задним ходом. Ручной тормоз был заменен стояночным тормозом, освободив место в центральной консоли. Подойдет ли мой багаж? Объем багажного отделения увеличился на 15 литров по сравнению с предыдущим поколением до 365 литров, когда у вас есть сиденья. Если сложить раздельно складывающиеся задние сиденья, грузовое пространство увеличится до 1100 литров, что на 5 литров больше, чем у его основного конкурента, BMW 1 серии . Однако багажное отделение BMW на 100 литров больше, когда задние сиденья сложены. Безопасность Ожидайте, что Audi A3 получит пять звезд при тестировании Euro NCAP, хотя предыдущее поколение получило только четыре звезды. Стандартный комплект безопасности Audi A3 на Audi A3 включает в себя преднатяжители передних ремней безопасности, а также подушки безопасности водителя, пассажира, боковые, для головы и коленей. Все модели также имеют сигнализацию / иммобилайзер и дистанционный центральный замок с блокировкой. Базовое оборудование В список базового оборудования входит оборудование, входящее в стандартную комплектацию всех версий Audi A3 Hatchback (12-18). 3x3-точечные ремни безопасности сзади АБС Тревога Литые диски Аудио пульт Бамперы в цвет кузова CD Подушка безопасности водителя Электрические зеркала Складывающиеся задние сиденья Передние электрические стеклоподъемники Зеркала с подогревом Регулируемое по высоте сиденье водителя Точки крепления детских сидений Isofix PAS Подушка безопасности пассажира Удаленная блокировка Индикатор обслуживания Боковые подушки безопасности Регулировка угла наклона рулевого колеса Регулировка вылета рулевого колеса Регулятор тяги Оборудование включено в некоторые комплектации Кондиционирование воздуха Тканевая обивка сиденья Круиз-контроль DVD Передние противотуманные фары Омыватели фар Сиденья с подогревом Кожаная обивка сиденья Датчики парковки Частичная кожаная обивка сиденья Спутниковая навигация Запасное колесо Space Saver Спортивные сиденья Кабина ориентирована на водителя и хорошо продумана. Распределительное устройство кажется прочным и хорошо сделанным, а пластмасса на приборной панели приятна на ощупь. Украшают и салон хромированные вставки. Если у вас есть передние сиденья с электроприводом, то легко получить хорошее положение для вождения, но если у вас есть только передние сиденья с ручным управлением, то сдвинуть кресло в правильное положение может быть немного нелегко. Увеличение колесной базы на 23 мм помогло освободить место для ног задних пассажиров. A3 кажется намного больше, чем предыдущее поколение, а интерьер стал ярче благодаря хромированным вставкам, делающим салон намного приятнее. Уровень комфорта Audi A3 отличный. Комфорт Езда тоже хороша: она мягкая на всех поверхностях и особенно плавная при движении по автострадам. Передние сиденья хорошо укреплены, а боковые опоры имеют приличный размер, обеспечивая хорошую поддержку при энергичных поворотах. Шум от дороги, ветра и шин минимален, потому что кабина хорошо изолирована. Экономия топлива Более строгий стандарт экономии топлива (WLTP) был введен с сентября 2017 года, и эта модель не обязана проходить это испытание. Его экономия топлива, измеренная в предыдущей тестовой системе, составляла 40 - 83 миль на галлон. Однако эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при реальном вождении, и поэтому их никогда не следует сравнивать с расходом топлива на галлон другого автомобиля, который был измерен с помощью более новой, более реалистичной системы WLTP. Если вы хотите снизить эксплуатационные расходы Audi A3, выберите 1,6-литровый TDI. Заявленная средняя экономия составляет 74,3 миль на галлон, так что ожидайте около 64 миль на галлон в реальном вождении. Обслуживание Audi может быть дорогим, особенно у основных дилеров, а запчасти тоже недешевы. Зеленые полномочия Самый экологичный Audi A3 - 1,6-литровый дизельный двигатель с технологией Start / Stop. выделяющий 99 г / км CO2. Если выбросы Audi A3 вызывают серьезную озабоченность, сделайте это для этой модели: она также станет большим хитом среди водителей служебных автомобилей и частных покупателей, желающих внести свой вклад в жизнь планеты и снизить свои налоговые счета. Надежность Audi имеет отличную репутацию в области качества сборки, поэтому беспокоиться о надежности Audi A3 не стоит. Двигатели Audi в значительной степени пуленепробиваемые, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с механикой. С момента запуска Audi A3 получит три переработанных двигателя, включая 1,4-литровый TFSI мощностью 121 л.с., 1,8-литровый TFSI мощностью 178 л.с. и 2,0-литровый TDI мощностью 141 л.с. Выбор бензиновых двигателей 1,4-литровый бензиновый двигатель TFSI с меньшей мощностью 121 л.с. может разогнаться до 100 км / ч за 9,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 126 миль в час. При тяговом усилии 200 Нм необходимо заранее тщательно спланировать обгон на дорогах B, но эта версия A3 удобна на скоростях автострады. Более мощный 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с. может завершить тестовый спринт за 7,2 секунды и развивает максимальную скорость 144 мили в час. Дизельный двигатель и выбор коробок передач 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 148 л.с. тоже неплох. Он может разогнаться до 62 миль в час за 8,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 134 мили в час. Он имеет тяговое усилие 320 Нм, что упрощает обгон. Все двигатели соединены с шестиступенчатой механической коробкой передач с плавным переключением передач, за исключением 178-сильного 1.8 TFSI, который имеет семиступенчатую полуавтоматическую коробку передач Audi S Tronic. Во всем модельном ряду Audi A3 имеет хорошие характеристики. Обработка Audi сделала очень хороший автомобиль, и энтузиасты будут довольны, но BMW 1 серии прежнему имеет преимущество, потому что ощущение рулевого управления и вес рулевого колеса лучше. Кроме того, A3 - отличное предложение. Прогулки по дороге B доставляют удовольствие благодаря отличному сцеплению с дорогой, а энтузиасты будут довольны отсутствием наклона кузова при поворотах. Стоит ли покупать Audi A3? Audi A3 уже давно существует, но даже не думайте, что это вас отпугнет. Это небольшой люк, который источает класс, особенно в правильном сочетании отделки и цвета. A3 дороже Volkswagen Golf, но он более престижен и лучше сохраняет свою стоимость. Кто-то скажет, что он едет не так хорошо, как BMW 1 серии. , но в смягчении последствий он безопасный и предсказуемый, а также уверенный и изысканный на автомагистралях. Владение должно быть выгодным, особенно если принять во внимание его высокую стоимость при перепродаже и отличную поддержку дилеров. Модель S Line будет самой популярной, потому что она будет иметь все дополнительные функции, которые дадут вам дополнительное ощущение премиальности, которое вы хотите от Audi. Обратите внимание на модели с технологическим пакетом, так как большинство владельцев Audi захотят его, когда вы приедете его продавать. + ГЛАВНАЯ https://ogo.gl/1DlLwO
masha-kesh.ru
Audi A3 Hatchback - один из самых умных семейных автомобилей среднего размера - он привлекает состоятельных покупателей или водителей служебных автомобилей, которые не хотят привлекать к себе слишком много внимания.
В июле 2020 года он будет заменен совершенно новым A3 Sportback - и вы можете прочитать об этом в нашем удобном объяснении здесь .
Большинство людей купят Audi A3, основываясь в основном на значке, и, будучи средним хэтчбеком с отличными двигателями и разумными эксплуатационными расходами (благодаря высокой остаточной стоимости), он, безусловно, подходит для многих.
Эта последняя модель не только больше предыдущей версии (на 12 мм шире, а колесная база увеличена на 23 мм), но и весит на 80 кг меньше. Объем багажного отделения вырос с 350 до 365 литров. Дизайн A3 занижен, но он соответствует более новым моделям, таким как Audi A6 и Audi A4 .
Audi A3 Sportback: широкий спектр экономичных двигателей
Хэтчбек A3 предлагается с четырьмя бензиновыми двигателями и двумя дизелями. Бензиновые агрегаты имеют объем от 1,2 до 1,8 литра, причем последний поставляется с опцией полного привода quattro.
Недавнее пополнение ассортимента - установка 1,4 TSI с технологией Cylinder on Demand. Эта система, которая повышает цену A3 на 850 фунтов стерлингов, автоматически отключает два из четырех цилиндров при движении накатом или при небольшом открытии дроссельной заслонки - в результате достигается экономия топлива, как у дизеля, 60,1 миль на галлон и выбросы CO2 109 г / км.
Среди дизельных двигателей, популярных среди водителей служебных автомобилей, представлены двигатели 1.6 и 2.0 TDI мощностью 103 и 148 л.с. соответственно. Выбросы CO2 от 99 г / км.
Уровни оснащения Audi A3
Базовые модели будут стоить около 18000 фунтов стерлингов, но по мере того, как вы подниметесь по уровню отделки салона, вы начнете понимать, что владение Audi обходится недешево. Кроме того, как только вы отметите несколько дополнительных полей, стоимость скоро возрастет.
Модели начального уровня имеют маркировку SE и оснащены кондиционером, радио DAB с музыкальным интерфейсом Audi, голосовым управлением и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.
Спортивные модели предлагают 17-дюймовые легкосплавные диски, алюминиевую внутреннюю отделку, систему Audi Drive Select, изменяющую ходовые качества, и спортивное шасси, заниженное на 15 мм. Модели S Line с более высокими характеристиками получают 18-дюймовые колеса, частично кожаный салон и ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями.
Отделка Premium уровня Black Edition добавляет к стандартному комплекту защитное стекло, специальные 18-дюймовые колеса, элементы черного цвета и улучшенную звуковую систему. Конечно, если вам нужна большая мощность, спортивные модели S3 также доступны в двух различных комплектациях. Базовая отделка S3 и сиденья из тонкой кожи Nappa с подогревом, улучшенная звуковая система, заниженная подвеска и более спортивное прогрессивное рулевое управление - все это добавлено в стандартную комплектацию.
Переход на S3 Black Edition включает в себя уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски, защитное стекло, стильный черный пакет и аудиосистему Bang & Olufsen.
Audi сохранила A3 практически идентичным предыдущему поколению с точки зрения длины, но у него более длинная колесная база (увеличение на 23 мм), что дает пассажирам больше места для ног в задней части автомобиля.
Есть много ящиков, чтобы скрыть мелочь из поля зрения, а дверные карманы имеют хороший размер, как и перчаточный ящик. Круговой обзор хорош, но, возможно, стоит выбрать датчики парковки для дополнительного спокойствия при движении задним ходом. Ручной тормоз был заменен стояночным тормозом, освободив место в центральной консоли.
Подойдет ли мой багаж?
Объем багажного отделения увеличился на 15 литров по сравнению с предыдущим поколением до 365 литров, когда у вас есть сиденья. Если сложить раздельно складывающиеся задние сиденья, грузовое пространство увеличится до 1100 литров, что на 5 литров больше, чем у его основного конкурента, BMW 1 серии . Однако багажное отделение BMW на 100 литров больше, когда задние сиденья сложены.
Безопасность
Ожидайте, что Audi A3 получит пять звезд при тестировании Euro NCAP, хотя предыдущее поколение получило только четыре звезды. Стандартный комплект безопасности Audi A3 на Audi A3 включает в себя преднатяжители передних ремней безопасности, а также подушки безопасности водителя, пассажира, боковые, для головы и коленей. Все модели также имеют сигнализацию / иммобилайзер и дистанционный центральный замок с блокировкой.
Базовое оборудование
В список базового оборудования входит оборудование, входящее в стандартную комплектацию всех версий Audi A3 Hatchback (12-18).
3x3-точечные ремни безопасности сзади
АБС
Тревога
Литые диски
Аудио пульт
Бамперы в цвет кузова
CD
Подушка безопасности водителя
Электрические зеркала
Складывающиеся задние сиденья
Передние электрические стеклоподъемники
Зеркала с подогревом
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Точки крепления детских сидений Isofix
PAS
Подушка безопасности пассажира
Удаленная блокировка
Индикатор обслуживания
Боковые подушки безопасности
Регулировка угла наклона рулевого колеса
Регулировка вылета рулевого колеса
Регулятор тяги
Оборудование включено в некоторые комплектации
Кондиционирование воздуха
Тканевая обивка сиденья
Круиз-контроль
DVD
Передние противотуманные фары
Омыватели фар
Сиденья с подогревом
Кожаная обивка сиденья
Датчики парковки
Частичная кожаная обивка сиденья
Спутниковая навигация
Запасное колесо Space Saver
Спортивные сиденья
Кабина ориентирована на водителя и хорошо продумана. Распределительное устройство кажется прочным и хорошо сделанным, а пластмасса на приборной панели приятна на ощупь. Украшают и салон хромированные вставки.
Если у вас есть передние сиденья с электроприводом, то легко получить хорошее положение для вождения, но если у вас есть только передние сиденья с ручным управлением, то сдвинуть кресло в правильное положение может быть немного нелегко.
Увеличение колесной базы на 23 мм помогло освободить место для ног задних пассажиров. A3 кажется намного больше, чем предыдущее поколение, а интерьер стал ярче благодаря хромированным вставкам, делающим салон намного приятнее. Уровень комфорта Audi A3 отличный.
Комфорт
Езда тоже хороша: она мягкая на всех поверхностях и особенно плавная при движении по автострадам. Передние сиденья хорошо укреплены, а боковые опоры имеют приличный размер, обеспечивая хорошую поддержку при энергичных поворотах. Шум от дороги, ветра и шин минимален, потому что кабина хорошо изолирована.
Экономия топлива
Более строгий стандарт экономии топлива (WLTP) был введен с сентября 2017 года, и эта модель не обязана проходить это испытание. Его экономия топлива, измеренная в предыдущей тестовой системе, составляла 40 - 83 миль на галлон. Однако эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при реальном вождении, и поэтому их никогда не следует сравнивать с расходом топлива на галлон другого автомобиля, который был измерен с помощью более новой, более реалистичной системы WLTP.
Если вы хотите снизить эксплуатационные расходы Audi A3, выберите 1,6-литровый TDI. Заявленная средняя экономия составляет 74,3 миль на галлон, так что ожидайте около 64 миль на галлон в реальном вождении. Обслуживание Audi может быть дорогим, особенно у основных дилеров, а запчасти тоже недешевы.
Зеленые полномочия
Самый экологичный Audi A3 - 1,6-литровый дизельный двигатель с технологией Start / Stop. выделяющий 99 г / км CO2. Если выбросы Audi A3 вызывают серьезную озабоченность, сделайте это для этой модели: она также станет большим хитом среди водителей служебных автомобилей и частных покупателей, желающих внести свой вклад в жизнь планеты и снизить свои налоговые счета.
Надежность
Audi имеет отличную репутацию в области качества сборки, поэтому беспокоиться о надежности Audi A3 не стоит. Двигатели Audi в значительной степени пуленепробиваемые, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с механикой.
С момента запуска Audi A3 получит три переработанных двигателя, включая 1,4-литровый TFSI мощностью 121 л.с., 1,8-литровый TFSI мощностью 178 л.с. и 2,0-литровый TDI мощностью 141 л.с.
Выбор бензиновых двигателей
1,4-литровый бензиновый двигатель TFSI с меньшей мощностью 121 л.с. может разогнаться до 100 км / ч за 9,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 126 миль в час. При тяговом усилии 200 Нм необходимо заранее тщательно спланировать обгон на дорогах B, но эта версия A3 удобна на скоростях автострады.
Более мощный 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с. может завершить тестовый спринт за 7,2 секунды и развивает максимальную скорость 144 мили в час.
Дизельный двигатель и выбор коробок передач
2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 148 л.с. тоже неплох. Он может разогнаться до 62 миль в час за 8,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 134 мили в час. Он имеет тяговое усилие 320 Нм, что упрощает обгон.
Все двигатели соединены с шестиступенчатой механической коробкой передач с плавным переключением передач, за исключением 178-сильного 1.8 TFSI, который имеет семиступенчатую полуавтоматическую коробку передач Audi S Tronic. Во всем модельном ряду Audi A3 имеет хорошие характеристики.
Обработка
Audi сделала очень хороший автомобиль, и энтузиасты будут довольны, но BMW 1 серии прежнему имеет преимущество, потому что ощущение рулевого управления и вес рулевого колеса лучше.
Кроме того, A3 - отличное предложение. Прогулки по дороге B доставляют удовольствие благодаря отличному сцеплению с дорогой, а энтузиасты будут довольны отсутствием наклона кузова при поворотах.
Стоит ли покупать Audi A3?
Audi A3 уже давно существует, но даже не думайте, что это вас отпугнет. Это небольшой люк, который источает класс, особенно в правильном сочетании отделки и цвета.
A3 дороже Volkswagen Golf, но он более престижен и лучше сохраняет свою стоимость. Кто-то скажет, что он едет не так хорошо, как BMW 1 серии. , но в смягчении последствий он безопасный и предсказуемый, а также уверенный и изысканный на автомагистралях. Владение должно быть выгодным, особенно если принять во внимание его высокую стоимость при перепродаже и отличную поддержку дилеров.
Модель S Line будет самой популярной, потому что она будет иметь все дополнительные функции, которые дадут вам дополнительное ощущение премиальности, которое вы хотите от Audi. Обратите внимание на модели с технологическим пакетом, так как большинство владельцев Audi захотят его, когда вы приедете его продавать.
+
ГЛАВНАЯ https://ogo.gl/1DlLwO