В прошлом году новости одно время были заполнены сходами с рельсов в США поездов: одна из катастроф приняла масштаб настоящего бедствия из-за разлива опасных химикатов, пришлось эвакуировать население. Нет, это не бравые партизаны — это в «цитадели демократии» набирает обороты инфраструктурный коллапс.
Как вы думаете, сколько сходов поездов с рельсов случилось в США в прошлом году? 25? 50? 150? Все варианты неверны: за 2023 год в США произошло 1163 схода поездов (Одна тысяча сто шестьдесят три)!!! Такая вот степень изношенности железнодорожного полотна. Причём это не рекорд: по данным Бюро транспортной статистики, в период с 1990 по 2022 год в США было зарегистрировано 54 539 сходов поездов с рельсов — в среднем 1704 случая в год, а в 1978 году в США произошло 8763 схода поездов с рельсов, в результате которых погиб 41 человек.
Кстати, относительно небольшое число погибших связано с тем, что железнодорожные перевозки в США в основном грузовые, население предпочитает автотранспорт и самолёты.
Цифры могут вызвать ошибочное ощущение, что в Штатах безопасность на железных дорогах улучшается — от 8763 сходов поездов через 1700 в среднем к 1163 в прошлом году.
Это не так: дело в том, что падает объём перевозок. Попросту нечему сходить с рельсов. Причины просты — из страны все эти годы активно выводилось производство, прежде всего в Китай (против чего тщетно пытался бороться Дональд Трамп). В результате почти 300 тыс. км путей в одной из крупнейших железнодорожных сетей в мире имеют нагрузку чуть более 40% от проектной мощности, а это ведёт к серьёзному падению финансирования, которого не хватает даже на поддержание инфраструктуры в должном состоянии. Джаст бизнес. Нет перевозок — нет и ремонта.
Точно в таком же состоянии и прочая инфраструктура.
Начиная от портов, в которых нечего грузить: США торгуют не товарами, а финансовыми услугами, технологиями, программными продуктами, красивым медиапродуктом и прочими "капитализациями".
Более 47 тыс. мостов и 15 тыс. плотин в стране находятся в аварийном состоянии — от последнего, вероятно, несколько нервничают жители ближайших к этим плотинам населённых пунктов. Требует ремонта порядка 30% мостов, эстакад и дорог в ведении штатов (федеральные трассы пока поддерживаются в пригодном для работы состоянии). Крайне изношены и протянутые в середине прошлого века электросети — ну про ситуацию с мобильной связью и интернетом, особенно в сравнении с Россией, написано немало.
В общем, вся инфраструктура в США отчаянно нуждается в обновлении.
Инфраструктурный коллапс в США начался!
Как вы думаете, сколько сходов поездов с рельсов случилось в США в прошлом году? 25? 50? 150? Все варианты неверны: за 2023 год в США произошло 1163 схода поездов (Одна тысяча сто шестьдесят три)!!! Такая вот степень изношенности железнодорожного полотна. Причём это не рекорд: по данным Бюро транспортной статистики, в период с 1990 по 2022 год в США было зарегистрировано 54 539 сходов поездов с рельсов — в среднем 1704 случая в год, а в 1978 году в США произошло 8763 схода поездов с рельсов, в результате которых погиб 41 человек.
Кстати, относительно небольшое число погибших связано с тем, что железнодорожные перевозки в США в основном грузовые, население предпочитает автотранспорт и самолёты.
Цифры могут вызвать ошибочное ощущение, что в Штатах безопасность на железных дорогах улучшается — от 8763 сходов поездов через 1700 в среднем к 1163 в прошлом году.
Точно в таком же состоянии и прочая инфраструктура.
Начиная от портов, в которых нечего грузить: США торгуют не товарами, а финансовыми услугами, технологиями, программными продуктами, красивым медиапродуктом и прочими "капитализациями".
Более 47 тыс. мостов и 15 тыс. плотин в стране находятся в аварийном состоянии — от последнего, вероятно, несколько нервничают жители ближайших к этим плотинам населённых пунктов. Требует ремонта порядка 30% мостов, эстакад и дорог в ведении штатов (федеральные трассы пока поддерживаются в пригодном для работы состоянии). Крайне изношены и протянутые в середине прошлого века электросети — ну про ситуацию с мобильной связью и интернетом, особенно в сравнении с Россией, написано немало.
В общем, вся инфраструктура в США отчаянно нуждается в обновлении.