Продолжаем разбираться в том, как правильно принимать топливо👇

Следующий этап после проверки документов — ПРОВЕРКА ПЛОМБЫ📌
На НПЗ или нефтебазе перед тем, как залить ГСМ в цистерну бензовоза, ее приводят в порядок. Емкость проверяют на отсутствие посторонних примесей, чтобы в залитое ДТ не попало ничего лишнего. В случае если емкость грязная, ее очищают методом пропарки.
❗ Знайте: различные примеси сильно ухудшают качество. Например, ведро бензина, случайно попавшее в емкость с 10 кубометрами дизельного топлива, снижает показатель «температура вспышки в закрытом тигле» на 10 градусов, а это точно негативно скажется на работе двигателей.
После загрузки топлива заливную горловину и все сливные
краны пломбируют и
только после этого
бензовоз выпускают с нефтебазы.
При приеме топлива важно проверить наличие и целостность каждой пломбы на каждом из кранов цистерны, а также на заливном люке сверху. Если у машины несколько секций, то необходимо проверить горловины всех секций без исключения.
❗ Наличие пломб гарантирует сохранность и неприкосновенность топлива при перевозке.
Заключительный этап приёма — проверка уровня залитого топлива.
По традиции ставим 💙 и ждём следующий пост!