Появились новые подробности о преемнике Volvo XC90
Следующее поколение полноразмерного кроссовера Volvo XC90 унаследует внешность концепта Recharge и будет предложено не только в полностью электрической версии, но и топливной. Об этом сообщает издание Autocar. В экстерьере перспективный кроссовер во многом повторит представленный в июле концепт-кар Recharge, созданный под руководством шеф-дизайнера Volvo Cars Робина Пейджа. Его характеризуют простота, лаконичность и функциональность. Базироваться наследник XC90 станет на модульной платформе SPA второго поколения, позже на новую "тележку" начнут опираться другие модели марки и автомобили материнской компании Geely. Версия на электротяге будет иметь ровный пол, минималистичный дизайн интерьера в стиле "скандинавской гостиной", а также короткие свесы кузова. Модификация с ДВС получит традиционную для топливных машин компоновку с центральным тоннелем, хотя дизелей в моторной гамме не предусмотрено вовсе. Электрическую версию преемника XC90 предложат в нескольких исполнениях, отличающихся между собой емкостью высоковольтного аккумулятора. В топ-версии автомобиль сможет проезжать на одном заряде до 500 км. Интересно, что компания собирается отказаться от индекса XC90 и придумать для новой машины отдельное название. Премьера преемника XC90 состоится в 2022 году, в продаже он появится в первом квартале 2023-го. Актуальный Volvo XC90 продается в России по цене от 5 280 000 рублей.
Автомобильные истории
Появились новые подробности о преемнике Volvo XC90
Следующее поколение полноразмерного кроссовера Volvo XC90 унаследует внешность концепта Recharge и будет предложено не только в полностью электрической версии, но и топливной. Об этом сообщает издание Autocar.
В экстерьере перспективный кроссовер во многом повторит представленный в июле концепт-кар Recharge, созданный под руководством шеф-дизайнера Volvo Cars Робина Пейджа. Его характеризуют простота, лаконичность и функциональность.
Базироваться наследник XC90 станет на модульной платформе SPA второго поколения, позже на новую "тележку" начнут опираться другие модели марки и автомобили материнской компании Geely. Версия на электротяге будет иметь ровный пол, минималистичный дизайн интерьера в стиле "скандинавской гостиной", а также короткие свесы кузова. Модификация с ДВС получит традиционную для топливных машин компоновку с центральным тоннелем, хотя дизелей в моторной гамме не предусмотрено вовсе.
Электрическую версию преемника XC90 предложат в нескольких исполнениях, отличающихся между собой емкостью высоковольтного аккумулятора. В топ-версии автомобиль сможет проезжать на одном заряде до 500 км.
Интересно, что компания собирается отказаться от индекса XC90 и придумать для новой машины отдельное название.
Премьера преемника XC90 состоится в 2022 году, в продаже он появится в первом квартале 2023-го.
Актуальный Volvo XC90 продается в России по цене от 5 280 000 рублей.