Прокола нет, но колесо спускает, что межт быть

Сначала проверьте, спущена ли шина или проблема вызвана ниппелем. Торчащий гвоздь легко обнаружить, но не всегда есть необходимость немедленно его удалять. Как упоминалось ранее, посторонний предмет просто застрянет в протекторе, и воздуху будет некуда выходить. Однако открытый прокол можно заделать с помощью жгута.
Для этого намажьте или выдавите мыльный раствор на протектор. Если пена не образуется, то ничего сделать не удастся. Неисправный клапан следует заменить новым.
Если вентиль в порядке, накачайте шину и нанесите мыльный раствор на конец троса. Это можно сделать с помощью кисточки или спрея. Осмотр воздушного баллона покажет, что проблема связана с отделением корда от поверхности цепи, т.е. с повреждением уплотнения шины. Также тщательно проверьте металлические боковины. Трещины или дефектные сварные швы могут стать причиной потери давления воздуха.
Промывка шайб обода выполняется следующим образом:
- Спустите воздух из всей шины и снимите ее с автомобиля.
- Лучше всего оставить ее плоской, так как это надежнее решит проблему. Чтобы избежать дисбаланса после операции, лучше всего предварительно отметить положение ниппеля обода мелом.
- Обод следует отполировать и заново покрасить мелкой абразивной тканью в местах ржавчины.
- Когда краска высохнет, установите шину на место и...
✅ Продолжение статьи по ссылке http://tvka.ru/tips-ideas/diagnostika-i-remont/prokola-net,-no-koleso-spuskaet,-chto-mezht-byit.html #ТВКАвтомобили #ТКАвтомобили #ТЦАвтомобили #техосмотр #автозапчасти #автомагазины #авторемонт