5 августа 1924 года зарегистрирован первый советский магистральный тепловоз «Щэл1», разработанный инженером Я.

 М. Гаккелем. Локализованный на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде, он стал одним из первых в мире локомотивов с дизель-электрической передачей
Тепловоз развивал скорость до 75 км/ч при мощности 1000 лошадиных сил, был оснащён тележечным экипажем конструкции А. С. Раевского. Машину эксплуатировали на линии Москва—Курск
Опыт, полученный при создании «Щэл1», стал основой для будущего развития отечественного тепловозостроения. Конструктивные решения Гаккеля оказали сильное влияние на дальнейшее развитие тепловозостроения в СССР
#день_в_истории