СССР. Калининская область. Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Ильич Брежнев во время отдыха на территории охотничьего хозяйства в Завидово
За 18 лет руководства страной этот советский лидер собрал крупнейшую частную коллекцию автомобилей в СССР. Смотрим на лучшие экземпляры.
Nissan President (1973)
В коллекции Брежнева были самые дорогие представительские машины эпохи. На фото: Nissan President второго поколения (1973 года выпуска), принадлежавший Леониду Брежневу.
Водительское удостоверение Л. И. Брежнева
Водить машину Леонид Брежнев научился во время Великой Отечественной. Впоследствии он сам водил все машины из своей коллекции. На фото: водительские права Леонида Брежнева в ноябре 2019 года были выставлены на аукцион и ушли за 1,55 млн рублей. Личность покупателя не раскрывается.
Леонид Брежнев в Польше в 1974 году и его правительственный лимузин ГАЗ-13 «Чайка».
ЗИЛ-111Г, эксклюзивно выпускавшийся с 1962 по 1967 год, было выпущено всего 38 экземпляров. В этой машине Брежнев был во время покушения на него, которое произошло на Красной площади в 1969 году.
Ричард Никсон вручает Леониду Брежневу ключи от Lincoln Continental. Июнь 1973 года, США, резиденция «Кэмп-Дэвид». Темно-голубой Lincoln был собран лично для Брежнева, а на приборной панели была выгравирована надпись: «Наилучшие пожелания. Поздравляю».
«Брежнев настоял на том, чтобы немедленно опробовать подарок, – вспоминал впоследствии Никсон. – Он с энтузиазмом подтолкнул меня на пассажирское сиденье (видели бы вы растерянное и побледневшее лицо моего начальника охраны), а сам сел за руль. Мы помчались по периметру вокруг Кэмп-Дэвида. Там в одном месте очень крутой спуск со знаком “Тормози! Опасный поворот”. Брежнев ехал со скоростью более 50 миль (80 км) в час. Я наклонился к нему и сказал: “Тормозите, тормозите”, но он не обращал внимания. Уверенно вошел в поворот, ударил по тормозам, завизжала резина... “Вы великолепный водитель, – сказал я ему после поездки. – Я никогда не смог бы повернуть здесь на такой скорости, с которой Вы ехали”».
Купе Citroen SM – автомобиль подарен Брежневу в 1971 году президентом Франции Жоржем Помпиду. Мог развивать скорость до 225 км/ч. Но Брежнев отмечал, что «ситроен» «тесноват, и хваленый итальянский движок больно шумный».
В 1966-м эту машину, спортивный седан Maserati Quattroporte, подарила Леониду Брежневу Итальянская компартия. С 4,1-литровым мотором V8 мощностью 256 л. с. автомобиль мог развивать скорость до 230 км/ч. Брежнев не любил эту машину и почти на ней не ездил – когда в 1994 году ее приобрел финский коллекционер, на тахометре было всего лишь 9000 км.
Mercedes-Benz 280SE Pullman (W100) 1969 года (слева), подаренный Брежневу Вилли Брандтом, канцлером ФРГ. Таких машин существовало всего 7 экземпляров.
А когда-то, еще при Хрущеве, Леонид Брежнев фотографировался с новой машиной, как все простые советские люди. Этот Opel Kapitän 1960 года выпуска был подарен Леониду Ильичу дочерью и зятем.
Леонид Брежнев с внучкой Викой за рулем одного из своих Mercedes-Benz.
Славянская Горница
Какие машины были в гараже Брежнева
За 18 лет руководства страной этот советский лидер собрал крупнейшую частную коллекцию автомобилей в СССР. Смотрим на лучшие экземпляры.
В коллекции Брежнева были самые дорогие представительские машины эпохи. На фото: Nissan President второго поколения (1973 года выпуска), принадлежавший Леониду Брежневу.
Водить машину Леонид Брежнев научился во время Великой Отечественной. Впоследствии он сам водил все машины из своей коллекции. На фото: водительские права Леонида Брежнева в ноябре 2019 года были выставлены на аукцион и ушли за 1,55 млн рублей. Личность покупателя не раскрывается.
«Брежнев настоял на том, чтобы немедленно опробовать подарок, – вспоминал впоследствии Никсон. – Он с энтузиазмом подтолкнул меня на пассажирское сиденье (видели бы вы растерянное и побледневшее лицо моего начальника охраны), а сам сел за руль. Мы помчались по периметру вокруг Кэмп-Дэвида. Там в одном месте очень крутой спуск со знаком “Тормози! Опасный поворот”. Брежнев ехал со скоростью более 50 миль (80 км) в час. Я наклонился к нему и сказал: “Тормозите, тормозите”, но он не обращал внимания. Уверенно вошел в поворот, ударил по тормозам, завизжала резина... “Вы великолепный водитель, – сказал я ему после поездки. – Я никогда не смог бы повернуть здесь на такой скорости, с которой Вы ехали”».
источник
#ИсторияРоссии