«Нева»–2025: в России до 2030 года должны быть заменены более 1700 устаревших судов
🚢 Правительство России рассматривает комплекс мер по обновлению флота, который предусматривает ограничения для использования старых судов. В частности, с 1 января 2030 года может быть запрещен доступ в российские морские порты всех судов старше 40 лет и осложнен заход иностранного флота старше 30 лет.
❗️ В Министерстве транспорта определили, что в РФ до 2030 года замены потребуют 1714 судов. Как передает ТАСС сообщение заместителя министра транспорта РФ Александра Пошивая, сделанное им на конференции и выставке «Нева»-2025, ограничения на использование ветхого флота в РФ точно будут вводиться, но — с длительным переходным периодом, потому что российское судостроение не сможет в обозримом будущем обеспечить замену всем старым судам.
ℹ️ По словам главы министерства, снимать с эксплуатации суда в хорошем техническом состоянии пока никто не планирует. Но инспекции, которые проводились раз в пять лет, для судов в «зоне риска», в возрасте 30−40 лет, — будут проводиться каждый год.
GoArctic | ПОРА в Арктику!
«Нева»–2025: в России до 2030 года должны быть заменены более 1700 устаревших судов
🚢 Правительство России рассматривает комплекс мер по обновлению флота, который предусматривает ограничения для использования старых судов. В частности, с 1 января 2030 года может быть запрещен доступ в российские морские порты всех судов старше 40 лет и осложнен заход иностранного флота старше 30 лет.❗️ В Министерстве транспорта определили, что в РФ до 2030 года замены потребуют 1714 судов. Как передает ТАСС сообщение заместителя министра транспорта РФ Александра Пошивая, сделанное им на конференции и выставке «Нева»-2025, ограничения на использование ветхого флота в РФ точно будут вводиться, но — с длительным переходным периодом, потому что российское судостроение не сможет в обозримом будущем обеспечить замену всем старым судам.
ℹ️ По словам главы министерства, снимать с эксплуатации суда в хорошем техническом состоянии пока никто не планирует. Но инспекции, которые проводились раз в пять лет, для судов в «зоне риска», в возрасте 30−40 лет, — будут проводиться каждый год.