В России открыто множество нефтяных месторождений: нефть есть на Кавказе, в Поволжье и на Дальнем Востоке, в Каспийском и Балтийском море.

Но по объёму запасов Западная Сибирь превосходит все остальные месторождения страны вместе взятые.
Освоение уникальных нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири началось в 1960-х годах. В успешность проекта тогда было трудно поверить: «черное золото» скрывали непроходимые болота глухой тайги и тундры, климат был суровым, какая-либо инфраструктура полностью отсутствовала.
В 1961 году начали разрабатывать первое в Западной Сибири Шаимское нефтяное месторождение в Кондинском районе Ханты-Мансийского автономного округа. Был образован Берёзовский газонефтедобывающий промысел. Сургутская нефтеразведочная экспедиция открыла крупное Мегионское нефтяное месторождение.
Нефть из малолюдных районов нужно было доставить в индустриально-развитые для дальнейшей переработки, поэтому расширили сеть магистральных трубопроводов. Началось строительство трубопроводного транспорта, это самый экономичный и технически совершенный способ доставки нефти.
А уже в 1965-м в Западной Сибири был добыт первый миллион тонн нефти и введён в эксплуатацию первый в регионе магистральный нефтепровод Шаим – Тюмень длиной в 400 км.
В 1967-м построили один из крупнейших в мире нефтепроводов Усть-Балык – Омск протяженностью 964 км. Он пересек сибирские реки Обь и Иртыш, сотни километров труднопроходимых, не промерзающих даже зимой болот.
Благодаря развитию нефтедобычи образовались новые города — Нижневартовск, Нефтеюганск, Ноябрьск, Урай, Уренгой, Надым.
В 1973 году нефтяники Западной Сибири вышли на первое место по суточной добыче нефти в СССР.
Энергетическая база страны была создана благодаря геологам, строителям, транспортникам, нефтяникам и газовикам. К середине 1980-х в Западной Сибири добывалось более 60% общесоюзной нефти и более 56% газа. Страна стала мировым энергетическим лидером.
В 1975 году СССР добыл почти 500 млн тонн «черного золота» и обогнал многолетнего чемпиона по нефтедобыче — США.
#LUKOIL #ЛУКОЙЛ #история #историческийфакт #смазочныематериалы