Многие не знают, что находится внутри каретки с линейным подшипником на ЧПУ станке
Приветствую вас, дорогие подписчики и гости моего канала! В данной статье хочу показать из чего состоит каретка, благодаря чему происходит скольжение по направляющим портала ЧПУ станка. Каретка портала моего ЧПУ фрезера (фото ниже).
Имеются у меня в наличии несколько штук запасных линейных подшипников в корпусе и я решил показать вам, мои дорогие гости и подписчики, что там находится внутри. Вдруг кому-нибудь будет полезна такая информация. Каретка в сборе с подшипником (фото ниже)
Для того, чтобы его разобрать нужно сначала снять стопорные кольца, они находятся с обоих сторон подшипника.
После этого нужно ослабить болты с боку и сверху, для того, чтобы можно было достать сам подшипник.
Далее можно спокойно достать подшипник и выглядит он следующим образом.
Внутри такого подшипника находятся шарики, которые расположены линейно, исходя из названия))). Вид изнутри (фото ниже).
Часто бывает такое, что шарики эти выпадают и приходится возвращать их на место. Но ничего в этом сложного нет. Вот все запчасти из чего состоит каретка (фото ниже).
Достаётся линейный подшипник из корпуса без особых усилий.
Установка на направляющую так же осуществляется без труда.
На этом все. Надеюсь статья была полезной. У кого появились вопросы, задавайте в комментариях. Отвечу всем. Если статья понравилась, поставьте лайк и подпишитесь на канал. Буду очень благодарен.
Полезные советы от дяди Саши
:Александр Акаев
Многие не знают, что находится внутри каретки с линейным подшипником на ЧПУ станке
Приветствую вас, дорогие подписчики и гости моего канала!В данной статье хочу показать из чего состоит каретка, благодаря чему происходит скольжение по направляющим портала ЧПУ станка. Каретка портала моего ЧПУ фрезера (фото ниже).
У кого появились вопросы, задавайте в комментариях. Отвечу всем.
Если статья понравилась, поставьте лайк и подпишитесь на канал. Буду очень благодарен.