Пага́ни Зо́нда, с итальянским произношением — Дзонда[1],[2]) — среднемоторный спортивный автомобиль, созданный итальянской компанией Pagani Automobili. Автомобиль дебютировал в 1999 году и производился до 2011 года; объём производства — примерно 10 машин в год. К июню 2011 года было произведено 209 автомобилей Zonda, включая использовавшиеся для тестов прототипы. Zonda выпускался в двух вариантах — это двухместный купе и кабриолет. Конструкция в основном состоит из углепластика.
Клуб авто тюнинг
:Александр Ерошкин
Pagani Zonda (рус.
Пага́ни Зо́нда, с итальянским произношением — Дзонда[1],[2]) — среднемоторный спортивный автомобиль, созданный итальянской компанией Pagani Automobili. Автомобиль дебютировал в 1999 году и производился до 2011 года; объём производства — примерно 10 машин в год. К июню 2011 года было произведено 209 автомобилей Zonda, включая использовавшиеся для тестов прототипы. Zonda выпускался в двух вариантах — это двухместный купе и кабриолет. Конструкция в основном состоит из углепластика.
209 сделаноКлассСуперкарДизайн и конструкцияТип кузова2‑дв. берлинетта (2‑мест.)
2‑дв. родстер (2‑мест.)Компоновказадняя среднемоторная, заднеприводнаяКолёсная формула4 × 2Трансмиссия5-скор МКПП
6-скор МКПП
6-скор DSGМассово-габаритные характеристикиДлина4395 — 4435 ммШирина2055 ммВысота1141—1151 ммКолёсная база2730 ммНа рынкеПохожие модели
Ferrari Enzo, Lamborghini Murciélago, Maserati MC12,
Porsche Carrera GTСегментS-сегментДругая информацияДизайнерГорацио ПаганиМодификации Pagani Zonda C12 S MonzaПроизводительPaganiГоды производства2004Классконцепт-карДвигательM120 AMG, 60 Degree, V12 w/Dry Sump LubricationОбщие данныеПроизводительAMGПроизводительностьМаксимальная мощность447,4 кВт (608 л. с.), при 5800 об/минМаксимальный крутящий момент786 Н·м, при 4300 об/минКамера сгоранияКонфигурацияV12Объём7291 см3Цилиндров12Клапанов48Диаметр цилиндра91,5 ммХод поршня92,4 ммСтепень сжатия10.5:1КПП6-ступ. МКППДлина4395Высота1151