Надёжные кроссоверы | Два отличных варианта в бюджете 750 тысяч рублей
Приветствую Друзья, Вы на канале OptimaVOD'a.
Среднеразмерные кроссоверы являются сейчас очень модными. Многие россияне считают подобные автомобили достаточно практичными, вместительными и комфортабельными. При этом у подобных кроссоверов есть и намек на проходимость. Поэтому неудивительно, что на вторичном рынке за ними идёт самая настоящая охота, особенно, если автомобили имеют неплохую надёжность. И вот, если Вы хотите себе кроссовер за вполне приемлемые 750-800 тысяч рублей, то присмотритесь к предложениям на вторичном рынке, которые я приготовил для Вас. Уверен, что многим они придутся по вкусу.
Honda CR-V III
Японская компания Honda имеет многолетний опыт в разработке кроссоверов и пример тому – как раз, модель CR-V, которая появилась на рынке, начиная со второй половины 1990-х годов. Автомобиль составил мощную конкуренцию Toyota RAV-4 и Subaru Forester, но при этом оказался наиболее вместительным и практичным из всей троицы, а также комфортабельным.
Honda CR-V III
Honda CR-V III Третья генерация модели не утратила тех качеств, за которые полюбили ее предшественниц. Но при этом дизайн у CR-V стал на порядок лучше. Даже сейчас многие обращают внимание на модель третьего поколения. Автомобиль привлекает остроугольной головной оптикой с линзами, приятными молдингами, а также выпуклыми и массивными бамперами, задним спойлером и вертикальными стоп-сигнальными фонарями, которые визуально делают кузов более высоким и это при том, что он не лишен стремительных черт. В салоне наиболее примечательной чертой является отсутствие центрального тоннеля, при том, что селектор трансмиссии перенесён на консоль – выглядит по-минивэновски, но достаточно гармонично и интересно. К тому же, освободилось пространство в ногах и между креслами можно класть какие-то вещи. Далее, достаточно красивой получилась комбинация приборов – у нее классическая компоновка, но синяя подсветка и многофункциональный бортовой компьютер радуют глаз. Теперь, настало время поговорить об удобстве. Передние кресла регулируются в широком диапазоне, что понравится крупным людям. Что касается дивана второго ряда, то у него изменяется угол наклона спинки, а колени не будут упираться в передние спинки сидений при росте до 185-187 сантиметров. За 750 тысяч рублей можно купить автомобиль, оснащенный двухлитровым двигателем, мощность которого равна 150 силам. У него цепной привод ГРМ и достаточно крепкое железо, однако важно знать, что резиновые уплотнители не отличаются долговечностью, что приводит к подтёкам масла. Коробки, также, зарекомендовали себя с положительной стороны. Внесу лишь уточнение – у АКПП порой, капризничает обгонная муфта.
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Outlander XL Вот Вам ещё один японский кроссовер средних габаритов. Это Mitsubishi Outlander XL. Нашим людям он полюбился благодаря азартной управляемости, а также энергоемкой подвеске, которая не только эффективно отрабатывает неровности, но ещё и обеспечивает на них высокую плавность хода. Также, нельзя положительно не отметить и достаточно агрессивный дизайн экстерьера. Машина отличается от себе подобных прозрачными задними фонарями, замысловатыми передними фарами, а также гармоничным кузовом, который имеет намёк на стиль. Салон многим кажется аскетичным, с точки зрения оформления. Но зато, он очень просторный – сзади легко усядутся три человека с ростом 190 сантиметров. При этом есть версии с третьим посадочным рядом. К покупке советую бензиновый мотор 3.0 литра на 220 лошадиных сил. Он наделяет японский кроссовер отличным ускорением, при этом легко служит без капитального ремонта полмиллиона километров. Но слабым местом у него являются вихревые заслонки выпускного коллектора, которые могут обломиться. Автоматическую коробку важно не перегревать и своевременно обслуживать. Тогда, прослужит она довольно долго. Вот такие вот модели будут верой правдой служить своему новому хозяину. Главное сделать хороший выбор при покупке.
А какой модели из представленных отдадите своё предпочтение Вы???
Поделитесь своими мыслями в комментариях под статьёй.
OptimaVOD Channel
:Sergei OptimaVOD
Надёжные кроссоверы | Два отличных варианта в бюджете 750 тысяч рублей
Приветствую Друзья, Вы на канале OptimaVOD'a.
Среднеразмерные кроссоверы являются сейчас очень модными. Многие россияне считают подобные автомобили достаточно практичными, вместительными и комфортабельными. При этом у подобных кроссоверов есть и намек на проходимость. Поэтому неудивительно, что на вторичном рынке за ними идёт самая настоящая охота, особенно, если автомобили имеют неплохую надёжность. И вот, если Вы хотите себе кроссовер за вполне приемлемые 750-800 тысяч рублей, то присмотритесь к предложениям на вторичном рынке, которые я приготовил для Вас. Уверен, что многим они придутся по вкусу.Honda CR-V III
Японская компания Honda имеет многолетний опыт в разработке кроссоверов и пример тому – как раз, модель CR-V, которая появилась на рынке, начиная со второй половины 1990-х годов. Автомобиль составил мощную конкуренцию Toyota RAV-4 и Subaru Forester, но при этом оказался наиболее вместительным и практичным из всей троицы, а также комфортабельным.Третья генерация модели не утратила тех качеств, за которые полюбили ее предшественниц. Но при этом дизайн у CR-V стал на порядок лучше. Даже сейчас многие обращают внимание на модель третьего поколения. Автомобиль привлекает остроугольной головной оптикой с линзами, приятными молдингами, а также выпуклыми и массивными бамперами, задним спойлером и вертикальными стоп-сигнальными фонарями, которые визуально делают кузов более высоким и это при том, что он не лишен стремительных черт.
В салоне наиболее примечательной чертой является отсутствие центрального тоннеля, при том, что селектор трансмиссии перенесён на консоль – выглядит по-минивэновски, но достаточно гармонично и интересно. К тому же, освободилось пространство в ногах и между креслами можно класть какие-то вещи. Далее, достаточно красивой получилась комбинация приборов – у нее классическая компоновка, но синяя подсветка и многофункциональный бортовой компьютер радуют глаз.
Теперь, настало время поговорить об удобстве. Передние кресла регулируются в широком диапазоне, что понравится крупным людям. Что касается дивана второго ряда, то у него изменяется угол наклона спинки, а колени не будут упираться в передние спинки сидений при росте до 185-187 сантиметров.
За 750 тысяч рублей можно купить автомобиль, оснащенный двухлитровым двигателем, мощность которого равна 150 силам. У него цепной привод ГРМ и достаточно крепкое железо, однако важно знать, что резиновые уплотнители не отличаются долговечностью, что приводит к подтёкам масла.
Коробки, также, зарекомендовали себя с положительной стороны. Внесу лишь уточнение – у АКПП порой, капризничает обгонная муфта.
Mitsubishi Outlander XL
Вот Вам ещё один японский кроссовер средних габаритов. Это Mitsubishi Outlander XL. Нашим людям он полюбился благодаря азартной управляемости, а также энергоемкой подвеске, которая не только эффективно отрабатывает неровности, но ещё и обеспечивает на них высокую плавность хода.
Также, нельзя положительно не отметить и достаточно агрессивный дизайн экстерьера. Машина отличается от себе подобных прозрачными задними фонарями, замысловатыми передними фарами, а также гармоничным кузовом, который имеет намёк на стиль.
Салон многим кажется аскетичным, с точки зрения оформления. Но зато, он очень просторный – сзади легко усядутся три человека с ростом 190 сантиметров. При этом есть версии с третьим посадочным рядом.
К покупке советую бензиновый мотор 3.0 литра на 220 лошадиных сил. Он наделяет японский кроссовер отличным ускорением, при этом легко служит без капитального ремонта полмиллиона километров. Но слабым местом у него являются вихревые заслонки выпускного коллектора, которые могут обломиться.
Автоматическую коробку важно не перегревать и своевременно обслуживать. Тогда, прослужит она довольно долго.
Вот такие вот модели будут верой правдой служить своему новому хозяину. Главное сделать хороший выбор при покупке.
А какой модели из представленных отдадите своё предпочтение Вы???
Поделитесь своими мыслями в комментариях под статьёй.