"Fiat 124 лучше ВАЗ 2101" - распространенные мифы о ВАЗ 2101, которые на самом деле не реальны
ВАЗ произвел настоящий фурор в свое время, когда в 1970 году стали появляться первые модели, у людей появилась надежда, что теперь "автомобилей хватит всем", но несмотря на большую любовь публики к первым Жигулям, вокруг ВАЗ 2101 ходит много мифов и претензий. Сегодня мы поговорим о каждой.
"Не нужно было брать Fiat 124 в качестве прототипа"
Есть определенный круг лиц, который считает, что Фиат 124 был максимально плохим автомобилей, и что в Советском союзе приняли неверное решение использовать его в качестве прототипа. На самом деле Фиат 124 был удостоен звания «Лучший автомобиль Европы 1967 года». Соответственно решение взять эту машину как прототип уже не кажется таким плохим - ведь это был действительно народный автомобиль.
"Жигули сделали хуже, чем был Fiat 124"
Существует "лагерь" другого мнения, который заявляет, что Фиат 124 был хорошим автомобилем, а в Советском Союзе сделали уже плохой автомобиль. На самом деле и это не так. Наши Жигули были даже комфортней, удобней и надежней своего итальянского брата. Это так же показывали хорошие продажи автомобиля за рубежом. Для Fiat было заметно, как ВАЗ составил им конкуренцию на мировом рынке автомобилей.
"Жигули были уже устаревшей моделью"
С момента подписания договора в 1966 году, до появления первого автомобиля прошло почти 5 лет. И за это время мир автомобильной промышленности мог значительно измениться, оставив нас со старой модель автомобиля. Но даже спустя такой большой срок, и Fiat 124 и ВАЗ 2101 остались достаточно современными и популярными.
"АвтоВАЗ не справился с задачей..."
Когда появился АвтоВАЗ многие надеялись, что больше не придется стоять в очередях за автомобилями. Но так быстро эта проблема не решилась. Однако, ВАЗ смогли увеличить в 10 раз показатель "автомобиль на душу населения".
AvtoParadise
:Роман Романов
"Fiat 124 лучше ВАЗ 2101" - распространенные мифы о ВАЗ 2101, которые на самом деле не реальны
ВАЗ произвел настоящий фурор в свое время, когда в 1970 году стали появляться первые модели, у людей появилась надежда, что теперь "автомобилей хватит всем", но несмотря на большую любовь публики к первым Жигулям, вокруг ВАЗ 2101 ходит много мифов и претензий. Сегодня мы поговорим о каждой."Не нужно было брать Fiat 124 в качестве прототипа"
Есть определенный круг лиц, который считает, что Фиат 124 был максимально плохим автомобилей, и что в Советском союзе приняли неверное решение использовать его в качестве прототипа.На самом деле Фиат 124 был удостоен звания «Лучший автомобиль Европы 1967 года». Соответственно решение взять эту машину как прототип уже не кажется таким плохим - ведь это был действительно народный автомобиль.
"Жигули сделали хуже, чем был Fiat 124"
Существует "лагерь" другого мнения, который заявляет, что Фиат 124 был хорошим автомобилем, а в Советском Союзе сделали уже плохой автомобиль. На самом деле и это не так. Наши Жигули были даже комфортней, удобней и надежней своего итальянского брата. Это так же показывали хорошие продажи автомобиля за рубежом. Для Fiat было заметно, как ВАЗ составил им конкуренцию на мировом рынке автомобилей."Жигули были уже устаревшей моделью"
С момента подписания договора в 1966 году, до появления первого автомобиля прошло почти 5 лет. И за это время мир автомобильной промышленности мог значительно измениться, оставив нас со старой модель автомобиля. Но даже спустя такой большой срок, и Fiat 124 и ВАЗ 2101 остались достаточно современными и популярными."АвтоВАЗ не справился с задачей..."
Когда появился АвтоВАЗ многие надеялись, что больше не придется стоять в очередях за автомобилями. Но так быстро эта проблема не решилась. Однако, ВАЗ смогли увеличить в 10 раз показатель "автомобиль на душу населения".