Причины появления люфта рулевой колонки

На самом деле их может быть несколько👇️👇️👇️
💤 езда по очень плохим дорогам;
💤 рулевые наконечники разбиты, зазор увеличивается, что вызывает стук и нарушение управляемости;
💤 рулевые тяги уже выработали свой ресурс, они нуждаются в замене;
💤 рулевая рейка изношена, нужна замена, а не ремонт или попытки восстановления;
💤 крестовина вала вышла из строя;
💤 подшипники изношены, рабочий ресурс закончен;
💤 наблюдается поломка ГУР или ЭУР.
💣️ При появлении люфта необходимо, как можно быстрее обратиться к мастеру. Он проведет предварительный осмотр и диагностику, что позволит выявить причину люфта или нарушения управляемости.
🖐️ По результатам диагностики клиенту будет предложено заменить износившиеся запчасти или провести восстановление, если это возможно. Но нужно учитывать, что рулевое управление – важная часть общей системы безопасного движения.
👀 Если ничего не предпринимать или ездить на машины с изношенным редуктором и другими неисправными запчастями, риск аварий значительно возрастает.
🛑 Особо опасно это становится зимой, когда управляемость авто на льду или укатанном снегу и так сильно ухудшается.