Записаться на #диагностику или #ремонт +79195031312 #подпишись и поставь #лайк #мой #друг! Ремонт #JF015E (CVT) Причина обращения посторонний шум от #вариатора #CVT. При разборке выявлен дефект подшипника входного вала и ступици. Клиент вовремя обратился в АКПП Профи. Проверка линейного #давления и давление на исполнительных механизмов в допусках согласно #технической документации. Был заменен входной вал в сборе с ступицей, комплект прокладок и сальников, фильтр грубой и тонкой очитки, ремонт #гидротрансформатора. На работу дана #ГАРАНТИЯ и рекомендация через 1000-1500 км пробега пройти диагностику и проверку давления #БЕСПЛАТНО Вариатор JF015E (CVT) устанавливался на: Nissan, CHEVROLET, MITSUBISHI, SUZUKI, Renault SCALA (фото дефектовки)
АКПП Профи
#АКПП_Профи
Записаться на #диагностику или #ремонт +79195031312
#подпишись и поставь #лайк #мой #друг!
Ремонт #JF015E (CVT)
Причина обращения посторонний шум от #вариатора #CVT. При разборке выявлен дефект подшипника входного вала и ступици. Клиент вовремя обратился в АКПП Профи. Проверка линейного #давления и давление на исполнительных механизмов в допусках согласно #технической документации. Был заменен входной вал в сборе с ступицей, комплект прокладок и сальников, фильтр грубой и тонкой очитки, ремонт #гидротрансформатора.
На работу дана #ГАРАНТИЯ и рекомендация через 1000-1500 км пробега пройти диагностику и проверку давления #БЕСПЛАТНО
Вариатор JF015E (CVT) устанавливался на: Nissan, CHEVROLET, MITSUBISHI, SUZUKI, Renault SCALA
(фото дефектовки)