В первой части материала о BMW Х5 в кузове E53 мы выяснили, что за прилично сохранившимся кузовом престижного, но стареющего кроссовера может скрываться куча проблем по оборудованию и электрике, устранение которых влетит в копеечку.
Но все это цветочки в сравнении с тем, что могут подкинуть моторы, коробки и трансмиссия «баварца».
Автосалон АвтоВилладж Краснодар
В первой части материала о BMW Х5 в кузове E53 мы выяснили, что за прилично сохранившимся кузовом престижного, но стареющего кроссовера может скрываться куча проблем по оборудованию и электрике, устранение которых влетит в копеечку.
Но все это цветочки в сравнении с тем, что могут подкинуть моторы, коробки и трансмиссия «баварца».