Как будет работать система оплаты проезда на новом мосту в Новосибирске
В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области рассказали о технических решениях для оплаты проезда по новому мосту через Обь, который должен быть введен в эксплуатацию до конца 2023 года. Всего будет предусмотрено 22 полосы взимания платы, по 11 в каждом направлении. Водители на выбор могут воспользоваться различными способами оплаты: бесконтактная смарт-карта, транспондеры, также, можно оплатить наличными или банковской картой кассиру, который будет сидеть в кабинке для сбора оплаты. В министерстве заверили, что заторов из-за необходимости остановки транспорта для оплаты быть не должно, так как количество полос пункта взимания платы рассчитано на пиковые значения интенсивности движения в первые годы эксплуатации. Прогнозируется, что сначала граждане будут пользоваться преимущественно ручным способом оплаты, в последующем с переходом пользователей на альтернативные способы пропускная способность увеличится. «Специалистами ГК «ВИС» рассчитывалась максимальная пропускная способность на мостовом переходе. Интенсивность движения достигает 68 тысяч автомобилей в сутки», — отметили в региональном Минтрансе. Предельная стоимость проезда по четвертому мосту в Новосибирске составит от 100 до 300 руб. в зависимости от типа транспортного средства. Концессионное соглашение на строительство четвертого моста в Новосибирске было заключено в 2017 году между областным правительством и «Сибирской концессионной компанией» (входит в группу компаний «ВИС»). Стоимость работ оценивалась в 43,5 млрд руб., но позже увеличилась до 44,7 млрд руб. Ранее министр транспорта региона Анатолий Костылевский сообщал, что мост построят до конца 2023 года. По материалам РБК
Национальная служба экономической разведки
Как будет работать система оплаты проезда на новом мосту в Новосибирске
В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области рассказали о технических решениях для оплаты проезда по новому мосту через Обь, который должен быть введен в эксплуатацию до конца 2023 года.
Всего будет предусмотрено 22 полосы взимания платы, по 11 в каждом направлении. Водители на выбор могут воспользоваться различными способами оплаты: бесконтактная смарт-карта, транспондеры, также, можно оплатить наличными или банковской картой кассиру, который будет сидеть в кабинке для сбора оплаты.
В министерстве заверили, что заторов из-за необходимости остановки транспорта для оплаты быть не должно, так как количество полос пункта взимания платы рассчитано на пиковые значения интенсивности движения в первые годы эксплуатации. Прогнозируется, что сначала граждане будут пользоваться преимущественно ручным способом оплаты, в последующем с переходом пользователей на альтернативные способы пропускная способность увеличится.
«Специалистами ГК «ВИС» рассчитывалась максимальная пропускная способность на мостовом переходе. Интенсивность движения достигает 68 тысяч автомобилей в сутки», — отметили в региональном Минтрансе.
Предельная стоимость проезда по четвертому мосту в Новосибирске составит от 100 до 300 руб. в зависимости от типа транспортного средства.
Концессионное соглашение на строительство четвертого моста в Новосибирске было заключено в 2017 году между областным правительством и «Сибирской концессионной компанией» (входит в группу компаний «ВИС»). Стоимость работ оценивалась в 43,5 млрд руб., но позже увеличилась до 44,7 млрд руб. Ранее министр транспорта региона Анатолий Костылевский сообщал, что мост построят до конца 2023 года.
По материалам РБК