лева направо: 2. «МОХАВЕ» (U.S.C.G.C.«MOJAVE»), куттер Береговой охраны (United States Coast Guard), США.
3. «МАГНИТ», канонерская лодка (КНЛ), Сибирская флотилия, Россия. Владивосток, июнь 1922г. КНЛ «МАГНИТ» перед уходом на Камчатку.
«МАГНИТ», минный транспорт построен по по контракту Управления электротехнической части Главного инженерного управления (ГИУ) в 1911г. для Владивостокского крепостного минного батальона (ВКМБ). (694 т; 58,4/53,4х9,2х3,1/4,1 м; 1 пм/3р,90/700 л.с.,11 уз.) 03.05.1916г. передан в Сибирскую флотилию, вооружён и использовался в качестве посыльного судна (ПС). Вооружение: 1- 75-мм и 1- 40-мм орудия. Выполнял и грузовые перевозки между портами Дальнего Востока. С 1921г. - канонерская лодка (КНЛ). В годы Гражданской войны в России принимал участие в боевых операциях в составе Сибирской флотилии. 22 июня 1922г. КНЛ «МАГНИТ» ушёл на Камчатку.
1 ноября в Петропавловск пришло извещение что правительство Меркулова С.Д. пало и что 25 октября во Владивосток вошли части 5 армии ДВР. 2 ноября «МАГНИТ» и п/х Добровольного флота «СИШАН», погрузив воинскую команду и беженцев, ушли в Гензан, где присоединились к кораблям и судам Сибирской флотилии. Дальнейший путь эмигрантов лежал на Филиппины. Корабль в Маниле был поставлен на хранение, где скорее всего, в 1924г. его разобрали на металл.
Хроники Камчатки
Корабли на фотографиях экспедиции Стена Бергмана
(«Hudson's Bay Company»), Канада.
2. «МОХАВЕ» (U.S.C.G.C.«MOJAVE»),
куттер Береговой охраны (United States Coast Guard), США.
Владивосток, июнь 1922г. КНЛ «МАГНИТ» перед уходом на Камчатку.
(694 т; 58,4/53,4х9,2х3,1/4,1 м; 1 пм/3р,90/700 л.с.,11 уз.)
03.05.1916г. передан в Сибирскую флотилию, вооружён и использовался в качестве посыльного судна (ПС).
Вооружение: 1- 75-мм и 1- 40-мм орудия.
Выполнял и грузовые перевозки между портами Дальнего Востока.
С 1921г. - канонерская лодка (КНЛ).
В годы Гражданской войны в России принимал участие в боевых операциях в составе Сибирской флотилии.
22 июня 1922г. КНЛ «МАГНИТ» ушёл на Камчатку.
и что 25 октября во Владивосток вошли части 5 армии ДВР.
2 ноября «МАГНИТ» и п/х Добровольного флота «СИШАН», погрузив воинскую команду и беженцев, ушли в Гензан,
где присоединились к кораблям и судам Сибирской флотилии.
Дальнейший путь эмигрантов лежал на Филиппины.
Корабль в Маниле был поставлен на хранение, где скорее всего, в 1924г. его разобрали на металл.
4. «КОМАНДОР БЕРИНГ», шхуна, Россия.