Рекуперация энергии в модели ID.

4
- Максимальная энергоэффективность.
- Возможность движения накатом в режиме D.
- При отпускании педали акселератора возникает усилие до 0.13 g, во время торможения – около 0.3 g.
- Мощные тормоза и не требующие замены задние тормозные колодки.
Рекуперация энергии торможения, или регенерация энергии при замедлении, существенно увеличивает запас хода любого электромобиля. В новой модели Volkswagen ID.4 данная концепция нацелена на обеспечение максимальной энергоэффективности.
Помимо переключателя режимов движения на моделях ID.4 предусмотрен еще один инструмент, позволяющий выбирать соотношение между движением накатом и рекуперацией энергии, – функция выбора профиля движения, входящая в состав пакета Plus sports. В профиль Sport заложена рекуперация энергии торможения и в режиме D, но не в такой степени, как в режиме B. В некоторых ситуациях важным фактором оказывается уровень зарядки аккумуляторной батареи. Если она полностью заряжена, то принять дополнительную электроэнергию уже не может.
#volkswagenalltrack #volkswagengolf #volkswagen #vw #car #smolensk #newgolf #vwauto